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Iniciativas
VII Lexislatura
Real Decreto-Ley.
Real Decreto-Ley 14/2001, de 28 de septiembre, por el que establece el régimen del reaseguro por cuenta del Estado de los riesgos de guerra y terrorismo que puedan afectar a la navegación aérea. (130/000023)
Presentado o 28/09/2001
, cualificado o 02/10/2001
Autor
- Gobierno
Resultado tramitación
Convalidado
Tramitación seguida pola iniciativa
Pleno Convalidación desde 02/10/2001 hasta 31/10/2001
Concluido - (Convalidado) desde 31/10/2001 hasta 08/11/2001
Concluido - (Convalidado) desde 31/10/2001 hasta 08/11/2001
Boletíns
-
BOCG. Congreso de los Diputados Núm. D-262 de 08/11/2001 Pág.: 3
Convalidacióntexto íntegro | PDF
Diarios de Sesións
-
DS. Congreso de los Diputados Núm. 116 de 31/10/2001 Pág.: 5643
Pleno
Debate de convalidación o derogación de Real Decreto-leytexto íntegro | PDF
B.O.E.
-
BOE Núm: 234 de 29/09/2001 Núm. marginal: 18255
Real Decreto-Ley 14/2001, de 28 de septiembre, por el que se establece el régimen del reaseguro por cuenta del Estado de los riesgos de guerra y terrorismo que puedan afectar a la navegación aérea. -
BOE Núm: 269 de 09/11/2001 Núm. marginal: 20928
Resolución de 31 de octubre de 2001, del Congreso de los Diputados, por la que se ordena la publicación del Acuerdo de convalidación del Real Decreto-Ley 14/2001, de 28 de septiembre, por el que se establece el régimen del reaseguro por cuenta del Estado de los riesgos de guerra y terrorismo que puedan afectar a la navegación aérea.
Intervencións
ligazón>>Votacións plenarias (rexistradas con sistema electrónico ou por asentimento)
VOTACIÓN PLENARIA del día 31/10/2001
CONVALIDACIÓN REAL DECRETO LEY REAL DECRETO-LEY 14/2001, DE 28 DE SEPTIEMBRE, POR EL QUE SE ESTABLECE EL RÉGIMEN DEL REASEGURO POR CUENTA DEL ESTADO DE LOS RIESGOS DE GUERRA Y TERRORISMO QUE PUEDAN AFECTAR A LA NAVEGACIÓN AÉREA.
CONVALIDACIÓN REAL DECRETO LEY REAL DECRETO-LEY 14/2001, DE 28 DE SEPTIEMBRE, POR EL QUE SE ESTABLECE EL RÉGIMEN DEL REASEGURO POR CUENTA DEL ESTADO DE LOS RIESGOS DE GUERRA Y TERRORISMO QUE PUEDAN AFECTAR A LA NAVEGACIÓN AÉREA.