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BOCG. Congreso de los Diputados, serie D, núm. 368, de 19/01/1999
BOLETÍN OFICIAL DE LAS CORTES GENERALES
CONGRESO DE LOS DIPUTADOS
VI LEGISLATURA
Serie D: 19 de enero de 1999 Núm. 368 GENERAL
ÍNDICE
PROPOSICIONES NO DE LEY
Comisión de Asuntos Exteriores 161/001318 Proposición no de Ley
presentada por el Grupo Parlamentario Federal de Izquierda Unida,
relativa a la ratificación del Estatuto de la Corte Penal
Internacional ... (Página 4)
Comisión de Justicia e Interior 161/001325 Proposición no de Ley
presentada por el Grupo Parlamentario Mixto, sobre medidas para
anular los expedientes sancionadores abiertos como consecuencia de
las movilizaciones vecinales realizadas contra el establecimiento de
una empacadora de basuras en Vilaboa (Pontevedra) ... (Página 4)
161/001333 Proposición no de Ley presentada por el Grupo Socialista
del Congreso, relativa a la anulación de las sanciones impuestas a
los vecinos de Vilaboa (Pontevedra) con motivo de las manifestaciones
contra la ecoplanta ... (Página 5)
Comisión de Educación y Cultura 161/001332 Proposición no de Ley
presentada por el Grupo Socialista del Congreso, por la que se insta
al Gobierno a aprobar un suplemento de crédito no inferior a 20
millones de pesetas destinado a apoyar económicamente la candidatura
de los Juegos del Mediterráneo Almería-2005, y a incluir una partida
específica destinada a dicha candidatura en los Presupuestos
Generales del Estado de los años sucesivos ... (Página 6)
161/001334 Proposición no de Ley presentada por el Grupo
Parlamentario Mixto, sobre apoyo a la declaración por la UNESCO del
patrimonio románico de la Vall de Boí como Patrimonio de la Humanidad
161/001344 Proposición no de Ley presentada por el Grupo
Parlamentario Federal de Izquierda Unida, relativa a la firma de un
Convenio con el Ayuntamiento de Málaga, Junta de Andalucía y el
Consejo Superior de Deportes con el fin de proceder a la construcción
en la ciudad de Málaga de un estadio olímpico ecológicamente
homologado ... (Página 8)
Comisión de Economía, Comercio y Hacienda 161/001337 Proposición no
de Ley presentada por el Grupo Socialista del Congreso, para la
elaboración por el Tribunal de Defensa de la Competencia de un
informe sobre las posibles prácticas bancarias en materia de cobro de
comisiones y sus efectos sobre la competencia ... (Página 9)
161/001338 Proposición no de Ley presentada por el Grupo
Parlamentario Mixto, sobre modificación del artículo 79, apartado 9,
de la Ley de Medidas Fiscales, Administrativas y del Orden Social del
Estado para 1995, ampliando la reducción de hasta un 80 por 100 en la
cuota del Impuesto de Actividades Económicas a todos aquellos
comercios o empresas de servicios abiertos al público que se
encuentren ubicados en vías públicas afectadas por obras durante un
tiempo superior a los tres meses ... (Página 10)
Comisión de Agricultura, Ganadería y Pesca 161/001330 Proposición no
de Ley presentada por el Grupo Socialista del Congreso, sobre el
desarrollo del Programa de Reforestación de Tierras Agrarias
161/001331 Proposición no de Ley presentada por el Grupo Socialista
del Congreso, sobre medidas agroambientales de apoyo al olivar
Comisión de Industria, Energía y Turismo 161/001328 Proposición no de
Ley presentada por el Grupo Parlamentario Mixto, relativa a las
medidas necesarias para establecer los pertinentes acuerdos con la
Comunidad Autónoma de Galicia y las compañías eléctricas, con el fin
de ejecutar el proyecto de desvío de la línea de alta tensión Mesón
do Bento-Lindoso, entre los apoyos 99 y 117, a su paso por Merza
(Vila de Cruces), de manera que el actual trazado se aleje de la zona
habitada ... (Página 12)
Comisión de Política Social y Empleo 161/001336 Proposición no de Ley
presentada por el Grupo Parlamentario Mixto, para la financiación de
audífonos por la Sanidad Pública y para un programa de formación,
investigación y formento del lenguaje de signos que beneficie al
conjunto de las personas sordas ... (Página 13)
Comisión de Control Parlamentario sobre RTVE 161/001341 Proposición
no de Ley presentada por el Grupo Socialista del Congreso, relativa a
la emisión por parte Televisión Española de un programa sobre el
paraje de Las Médulas situado en El Bierzo (León) ... (Página 14)
Comisión de Infraestructuras 161/001316 Proposición no de Ley
presentada por el Grupo Parlamentario Mixto, por la que se insta al
Gobierno a estudiar con la máxima urgencia las variaciones precisas
en el trazado de la A-7, en las proximidades de Tángel y
Villafranqueza, para evitar que siga siendo un lugar de máxima
peligrosidad, estos estudios incluirán la alternativa del
soterramiento de la A-7 ... (Página 15)
161/001317 Proposición no de Ley presentada por el Grupo
Parlamentario Mixto, por la que se insta al Gobierno a redactar, en
el presente año, un plan global de actuaciones para la supresión de
pasos a nivel en la provincia de Alicante que contemple prioridades,
calendario de ejecución y financiación suficiente ... (Página 15)
161/001319 Proposición no de Ley presentada por el Grupo
Parlamentario Popular en el Congreso, sobre política de nuevos
trazados del tren de Alta Velocidad ... (Página 16)
161/001320 Proposición no de Ley presentada por el Grupo Socialista
del Congreso, relativa a la calidad del servicio público postal
161/001321 Proposición no de Ley presentada por el Grupo Socialista
del Congreso, relativa al establecimiento de un convenio con la Junta
de Galicia para garantizar la modernización de la red ferroviaria en
el interior de Galicia y su conexión con alta velocidad ... (Página 18)
161/001324 Proposición no de Ley presentada por el Grupo Socialista
del Congreso, relativa a la suscripción de un Convenio de
colaboración con el Gobierno de Navarra para el fomento de la
actividad en el aeropuerto de Pamplona-Noain y su calificación como
aeropuerto internacional franco ... (Página 19)
161/001329 Proposición no de Ley presentada por el Grupo Socialista
del Congreso, por la que se insta al Gobierno a la adopción de
medidas urgentes que permitan mayor celeridad y racionalidad en el
desarrollo de las obras de acceso a ACoruña en la N-VI y en la N-550,
y a la supresión de peajes en la autopista A-9 ... (Página 20)
161/001335 Proposición no de Ley presentada por el Grupo
Parlamentario Popular en el Congreso, relativa a la conversión en
autovía del Corredor de la N-234 entre Daroca y Calatayud, así como a
su conexión con la autovía Somport-Sagunto ... (Página 21)
161/001339 Proposición no de Ley presentada por el Grupo Socialista
del Congreso, relativa a la ejecución de las obras del denominado
acceso centro de la ciudad de Ourense con la autovía de Las Rías
Bajas ... (Página 22)
161/001340 Proposición no de Ley presentada por el Grupo
Parlamentario Federal de Izquierda Unida, sobre medidas para
seleccionar la alternativa Daroca (modificada) para el subtramo 4,
tramo Teruel-Zaragoza, de la autovía Levante-Aragón, carretera N-234
de Sagunto a Burgos y N-330 de Alicante a Francia, por Zaragoza
Comisión de Medio Ambiente 161/001322 Proposición no de Ley
presentada por el Grupo Socialista del Congreso, sobre la ejecución
de las obras declaradas de interés general del Estado relativas a la
mejora del saneamiento de la ciudad de Lugo, en virtud de la Ley 22/
1997, de 8 de julio ... (Página 23)
161/001323 Proposición no de Ley presentada por el Grupo Socialista
del Congreso, relativa a la ejecución de las obras declaradas de
interés general del Estado, en la Comunidad Autónoma de Galicia,
relativas al saneamiento y depuración de las ciudades de Lugo y
Ourense, a la mejora de la depuración y vertido de A Coruña y Ferrol,
en virtud de la Ley 22/1997, de 8 de julio ... (Página 24)
161/001326 Proposición no de Ley presentada por el Grupo
Parlamentario Federal de Izquierda Unida, sobre el establecimiento de
un canon justo para la Comunidad de Regantes Costa Noroeste de la
provincia de Cádiz ... (Página 25)
161/001342 Proposición no de Ley presentada por el Grupo
Parlamentario Mixto, relativa a declaración de la Estación Depuradora
de Aguas Residuales (EDAR) de Ferrol como obra de interés general
161/001343 Proposición no de Ley presentada por el Grupo Socialista
del Congreso, relativa a la aceleración de la obra de encauzamiento
del río San Juan de Murias (Mieres) ... (Página 27)
PREGUNTAS PARA RESPUESTA ORAL
Comisión de Política Social y Empleo 181/002098 Pregunta formulada
por el Diputado don Ricardo Fernando Peralta Ortega (GMX), sobre
razones por las que se pone trabas a la cogestión de los trabajadores
en la sociedad europea y se bloquea el desarrollo de la normativa
comunitaria sobre la misma ... (Página 28)
181/002099 Pregunta formulada por el Diputado don Ricardo Fernando
Peralta Ortega (GMX), sobre actuaciones encaminadas a mejorar el
funcionamiento de las empresas de trabajo temporal ... (Página 28)
CONTROL DE LA ACCIÓN DEL GOBIERNO
PROPOSICIONES NO DE LEY
Comisión de Asuntos Exteriores
161/001318
La Mesa de la Cámara, en su reunión del día de hoy, ha adoptado el
acuerdo que se indica respecto del asunto de referencia:
(161) Proposición no de Ley en Comisión.
AUTOR: Grupo Parlamentario Federal de Izquierda Unida.
Proposición no de Ley relativa a la ratificación del Estatuto de la
Corte Penal Internacional.
Acuerdo:
Considerando que solicita el debate de la iniciativa en Comisión,
admitirla a trámite como Proposición no de Ley, conforme al artículo
194 del Reglamento, y disponer su conocimiento por la Comisión de
Asuntos Exteriores. Asimismo, dar traslado del acuerdo al Gobierno
y al Grupo proponente y publicar en el BOLETÍN OFICIAL DE LAS CORTES
GENERALES.
En ejecución de dicho acuerdo se ordena la publicación de conformidad
con el artículo 97 del Reglamento de la Cámara.
Palacio del Congreso de los Diputados, 12 de enero de 1999.-El
Presidente del Congreso de los Diputados, Federico Trillo-Figueroa
Martínez-Conde.
A la Mesa del Congreso de los Diputados
Al amparo de lo establecido en el Reglamento de la Cámara se presenta
la siguiente Proposición no de Ley para su debate en la Comisión de
Asuntos Exteriores.
El pasado 17 de julio de 1998 se adoptó con 120 votos a favor, 7 en
contra y 21 abstenciones, el Estatuto por el que se establece una
Corte Penal Internacional permanente que conocerá de los crímenes más
graves cometidos en el mundo como el genocidio, crímenes contra la
humanidad y los crímenes de guerra, en el marco tanto de conflictos
internacionales como internos.
La aprobación de este Estatuto, cincuenta años después de los juicios
de los tribunales militares de Nuremberg y Tokio, ha supuesto una
gran hazaña en el derecho internacional. No obstante, el movimiento
de ONG para el establecimiento de una Corte independiente y eficaz
continúa preocupado ante ciertos resquicios que podrían conducir a la
impunidad de los responsables de los crímenes más graves para la
conciencia de la humanidad.
Si bien ya son 53 los Estados que han firmado el tratado, éste
requiere 60 ratificaciones (previa firma) para que entre en vigor.
En estos momentos, parece ser que algunos países han amenazado con
una posible estrategia de retraso del proceso de ratificación.
De hecho, varios funcionarios de alto nivel de los Estados Unidos han
indicado que los Estados Unidos intentarán llegar a acuerdos
bilaterales con los restantes Estados para prohibir la entrega de
aquéllos de sus nacionales que hayan sido acusados ante la Corte de
genocidio, otros crímenes contra la humanidad o de crímenes de
guerra. Este tipo de acuerdos abortaría la finalidad de la Corte de
garantizar una justicia internacional efectiva cuando los Estados son
incapaces o no desean poner a disposición de la justicia a las
personas responsables de tales crímenes.
Por todo lo cual se presenta la siguiente Proposición no de Ley:
El Congreso de los Diputados insta al Gobierno a:
1. Poner en marcha los mecanismos de ratificación del Estatuto de la
Corte Penal Internacional cuanto antes.
2. Elaborar y remitir a las Cortes Generales cuando por su rango
corresponda, en el plazo máximo de seis meses desde la ratificación,
la legislación necesaria, tanto de carácter procesal como sustantivo,
para garantizar que la Corte Penal Internacional sea un complemento
eficaz de las jurisdicciones nacionales. Recogiendo en su vertiente
procesal, la experiencia en la cooperación con los tribunales Penales
Internacionales para la Antigua Yugoslavia y para Ruanda.
3. Rechace acogerse a la cláusula del «opt-out» («licencia para
matar») prevista en el artículo 124 del Estatuto y por la que se
permite que los Estados en el momento de la ratificación declaren que
no aceptan la jurisdicción de la Corte sobre los crímenes de guerra
por un período de siete años.
4. Rechace llegar a acuerdos con Estados no-parte encaminados a
impedir la entrega de sus nacionales a la Corte.
Palacio del Congreso de los Diputados, 14 de diciembre de 1998.-José
Navas Amores, Diputado.-Rosa Aguilar Rivero, Portavoz del Grupo
Parlamentario Federal de Izquierda Unida.
Comisión de Justicia e Interior
161/001325
La Mesa de la Cámara, en su reunión del día de hoy, ha adoptado el
acuerdo que se indica respecto del asunto de referencia:
(161) Proposición no de Ley en Comisión.
AUTOR: Grupo Parlamentario Mixto.
Proposición no de Ley sobre medidas para anular los expedientes
sancionadores abiertos como consecuencia de las movilizaciones
vecinales realizadas contra el establecimiento de una empacadora de
basuras en Vilaboa (Pontevedra).
Acuerdo:
Considerando que solicita el debate de la iniciativa en Comisión,
admitirla a trámite como Proposición no de Ley, conforme al artículo
194 del Reglamento, y disponer su conocimiento por la Comisión de
Justicia e Interior. Asimismo, dar traslado del acuerdo al Gobierno
y al Grupo proponente y publicar en el BOLETÍN OFICIAL DE LAS CORTES
GENERALES.
En ejecución de dicho acuerdo se ordena la publicación de conformidad
con el artículo 97 del Reglamento de la Cámara.
Palacio del Congreso de los Diputados, 12 de enero de 1999.-El
Presidente del Congreso de los Diputados, Federico Trillo-Figueroa
Martínez-Conde.
A la Mesa del Congreso de los Diputados
El Grupo Parlamentario Mixto, a instancia del Diputado Guillerme
Vázquez Vázquez (BNG), al amparo de lo dispuesto en los artículos 193
y siguientes del vigente Reglamento de la Cámara, presenta la
siguiente Proposición no de Ley, para su debate en Comisión.
Exposición de motivos
La decisión de la Xunta de Galicia de ubicar una planta empacadora de
basuras en el municipio de Vilaboa (Pontevedra) cuenta con el rechazo
mayoritario de sus vecinos.
Las movilizaciones de los vecinos contra esta decisión, recibieron
una contundente respuesta por parte de la autoridad gubernativa, que
merece el calificativo de desproporcionada desde diversos ámbitos
sociales, más allá de los propios afectados. No sólo se produjeron
acciones policiales desproporcionadas en el uso de la fuerza; sino
que la Subdelegación del Gobierno procedió a abrir un importante
número de expedientes sancionadores a muchos vecinos, que en abril de
este año, lo eran por una cuantía superior a 20 millones de pesetas y
que afectaban a 62 vecinos; según rezaba la correspondiente respuesta
del Gobierno. Hoy ese número será sin duda superior.
Estos expedientes con amenaza de sanción económica pretenden más
acallar las protestas de los vecinos que dar respuesta a actos contra
el orden público de éstos. Prueba evidente de la falta de rigor y
concreción de la Subdelegación del Gobierno a la hora de imponer
sanciones,
lo constituye la comunicación recibida en ese sentido por los
familiares de una persona, a quien se le acusa de participar y
proferir insultos en una concentración «no autorizada» en el mes de
octubre de 1998, cuando había fallecido meses antes. Este caso, no
hace sino confirmar el uso abusivo, que de la facultad de sancionar,
está haciendo la Subdelegación del Gobierno de Pontevedra, para
intentar frenar la protesta de los vecinos de Vilaboa.
Tanto la cuantía como el número de expediente sancionadores abierto
con motivo de este conflicto, parecen claramente desproporcionados en
relación con las presuntas alteraciones del orden público; y además
es presumible su carácter de indiscriminados. Resulta conveniente
y razonable que el Gobierno, con el fin además de rebajar la tensión
social, tome la decisión de reconsiderar y anular los expedientes
sancionadores abiertos en este caso.
Proposición no de Ley
El Congreso de los Diputados insta al Gobierno a:
Tomar las medidas oportunas para después de investigar y ponderar los
hechos acontencidos en Vilaboa (Pontevedra) como consecuencia de las
movilizaciones vecinales contra la implantación de una empacadora de
basuras en este municipio, proceder a aceptar los recursos
interpuestos y anular en consecuencia los expedientes sancionadores
abiertos por este motivo.
Palacio del Congreso de los Diputados, 15 de diciembre de 1998.-
Guillerme Vázquez Vázquez, Diputado.- José María Chiquillo Barber,
Portavoz del Grupo Parlamentario Mixto.
161/001333
La Mesa de la Cámara, en su reunión del día de hoy, ha adoptado el
acuerdo que se indica respecto del asunto de referencia:
(161) Proposición no de Ley en Comisión.
AUTOR: Grupo Socialista del Congreso.
Proposición no de Ley relativa a la anulación de las sanciones
impuestas a los vecinos de Vilaboa (Pontevedra) con motivo de las
manifestaciones contra la ecoplanta.
Acuerdo:
Considerando que solicita el debate de la iniciativa en Comisión,
admitirla a trámite como Proposición no de Ley, conforme al artículo
194 del Reglamento, y disponer su conocimiento por la Comisión de
Justicia e Interior. Asimismo, dar traslado del acuerdo al Gobierno
y al Grupo proponente y publicar en el BOLETÍN OFICIALDE LAS CORTES
GENERALES.
En ejecución de dicho acuerdo se ordena la publicación de conformidad
con el artículo 97 del Reglamento de la Cámara.
Palacio del Congreso de los Diputados, 12 de enero de 1999.-El
Presidente del Congreso de los Diputados, Federico Trillo-Figueroa
Martínez-Conde.
A la Mesa del Congreso de los Diputados
En nombre del Grupo Parlamentario Socialista tengo el honor de
dirigirme a esa Mesa para, al amparo de lo establecido en los
artículos 193 y siguientes del vigente Reglamento del Congreso de los
Diputados, presenta la siguiente Proposición no de Ley relativa a la
anulación de las sanciones impuestas a los vecinos de Vilaboa
(Pontevedra) con motivo de las manifestaciones contra la ecoplanta,
para su debate en la Comisión de Justicia e Interior.
Motivación
En las últimas elecciones municipales, el actual alcalde de Vigo, del
Partido Popular, llevaba en un programa electoral la promesa de que
si alcanzaba la alcaldía cerraría la planta empacadora (ecoplanta) de
basuras de Guisar, ubicada en un barrio de la citada ciudad.
Por tanto la Xunta, Sogama y el Ayuntamiento de Vigo decidieron en
enero de 1997 cumplir esa promesa: cerrar la empacadora de Guixar y
edificar una empacadora nueva en el municipio de Vilaboa, gobernado
también por el Partido Popular, y cuya distancia de Vigo es de tan
sólo 25 kilómetros.
Este empeño en trasladar la empacadaora de un lugar a otro supone,
aparte del gasto público para su nueva realización, la necesidad de
expropiar terrenos particulares, poner en movimiento diariamente unos
80 camiones para trasladar la basura de una ciudad como Vigo que
produce diariamente 550 toneladas métricas. A un municipio distante
25 kilómetros. Y que produce tan sólo 2 toneladas métricas.
Este traslado de la empacadora lógicamente supone un gran problema
para los vecinos de Vilaboa (Pontevedra) y por consiguiente muestran
un gran rechazo, rechazo que vienen manifestando durante más de un
año ya que se sienten perjudicados por la promesa electoral del
alcalde de un ayuntamiento que nada tienen que ver con el suyo.
Además estos vecinos defienden las tierras que les pretenden
expropiar ya que la ubicación de la empacadora está proyectada en
terrenos particulares, y ni tan siquiera se contempla la posibilidad
de ubicarla en los terrenos que Fenosa tiene en el mencionado
municipio.
Y ante la defensa que hacen estos vecinos de sus tierras y ante la
oposición total que tienen hacia la empacadora se encuentran,
primero, con un pueblo (de 5.800 habitantes) que está ocupado
diariamente y desde hace más de un año por una media diaria de 30
guardias civiles, viéndose este número reforzado e incrementado los
días de pleno con 150 geos procedentes de León y, segundo, con un
Subdelegado de Gobierno de Pontevedra
que multiplica los expedientes sancionadores contra los vecinos,
llegando las cuantías de las multas hasta un millón de pesetas a cada
uno.
Las sanciones impuestas a los citados vecinos son del siguiente
texto:
«A las 17 horas del día 23 de marzo de 1997, se concentró junto con
otros vecinos de Figueirido-Bértola hasta reunirse unas 300 personas,
que gritaron slogans y canciones en los domicilios de los concejales
que residen en Vilaboa.»
Curiosamente muchas de estas sanciones son impuestas a personas que
pueden demostrar que no se encontraban en el sitio ni en la hora
indicada motivo de la sanción y como primer ejemplo se puede citar la
sanción impuesta al señor Ricardo Acuña que el día y hora citados en
la multa se encontraba reunido precisamente con el señor Subdelegado
del Gobierno don Alejandro Millán.
Pero además acaba de ocurrir un hecho si cabe todavía más grave, se
le acaba de notificar una snación a una vecina. La señora doña Pilar
Quimaño Magdaleno por asitir a una manifestación celebrada tres meses
y medio después de su muerte, además de imponerle otra sanción por
otra manifestación celebrada en abril de la que según el sargento y
los dos guardias civiles que la firman asistió y según el hospital
que la atendió estaba ingresada.
Por tanto es claro que están usando unas sanciones de forma
indiscriminada y como única arma para amedrentar a un pueblo.
El Grupo Parlamentario Socialista es consciente de que las multas
impuestas a los vecinos de Vilaboa son indiscriminadas, aleatorias,
no se ajustan a la realidad, están multados ciudadanos sin razón de
ser y por tanto propone para su toma en consideración la siguiente
Proposición no de Ley
El Congreso de los Diputados insta al Gobierno para que anule todas
las sanciones impuestas a los vecinos de Vilaboa (Pontevedra) con
motivo de las manifestaciones contra la ecoplanta.
Palacio del Congreso de los Diputados, 9 de diciembre de 1998.-María
Jesús Arrate Varela Vázquez, Diputada.-María Teresa Fernández de la
Vega Sanz, Portavoz del Grupo Socialista del Congreso.
Comisión de Educación y Cultura
161/001332
La Mesa de la Cámara, en su reunión del día de hoy, ha adoptado el
acuerdo que se indica respecto del asunto de referencia:
(161) Proposición no de Ley en Comisión.
AUTOR: Grupo Socialista del Congreso
Proposición no de Ley por la que se insta al Gobierno a aprobar un
suplemento de crédito no inferior a 20 millones de pesetas destinado
a apoyar económicamente la candidatura de los Juegos del Mediterráneo
Almería2005, y a incluir una partida específica destinada a dicha
candidatura en los Presupuestos Generales del Estado de los años
sucesivos.
Acuerdo:
Considerando que solicita el debate de la iniciativa en Comisión,
admitirla a trámite como Proposición no de Ley, conforme al artículo
194 del Reglamento, y disponer su conocimiento por la Comisión de
Educación y Cultura. Asimismo, dar traslado del acuerdo al Gobierno
y al Grupo proponente y publicar en el BOLETÍN OFICIAL DE LAS CORTES
GENERALES.
En ejecución de dicho acuerdo se ordena la publicación de conformidad
con el artículo 97 del Reglamento de la Cámara.
Palacio del Congreso de los Diputados, 12 de enero de 1999.-El
Presidente del Congreso de los Diputados, Federico Trillo-Figueroa
Martínez-Conde.
A la Mesa del Congreso de los Diputados
En nombre del Grupo Parlamentario Socialista tengo el honor de
dirigirme a esa Mesa para, al amparo de lo establecido en el artículo
193 y siguientes del vigente Reglamento del Congreso de los
Diputados, presentar la siguiente Proposición no de Ley, en la
Comisión de Educación y Cultura.
Exposición de motivos
La ciudad de Almería lucha en la actualidad por lograr la sede de los
Juegos del Mediterráneo del 2005, siendo este evento deportivo una
aspiración conjunta de todos los sectores de la sociedad almeriense,
así como de las distintas administraciones.
Se trata de un proyecto «crucial» para los intereses de la provincia
de Almería, ya que de su mano llegarían fuertes inversiones en
materia deportiva, pero también en infraestructuras y dotaciones para
la ciudad y, en genera, para toda la provincia.
Los colectivos empresariales y sociales más importantes de la
provincia han decidido establecer una vía permanente de colaboración
decidida en defensa de esta candidatura.
Hasta el momento, la Junta de Andalucía ha sido la única
administración que ha apoyado la candidatura de Almería a los Juegos
Mediterráneos del año 2005 no sólo con pronunciamientos verbales sino
con aportaciones económicas concretas en los Presupuestos del año
1998 y 1999.
Por ello, el Grupo Parlamentario Socialistas presenta la siguiente:
Proposición no de Ley
El Congreso de los Diputados insta al Gobierno a que a la mayor
brevedad posibles se apruebe un suplemento de crédito no inferior a
20 millones de pesetas destinado a apoyar económicamente la
candidatura de los Juegos del Mediterráneo Almería-2005.
Asimismo en los PGE de los años sucesivos se insta a que se incluya
una partida específica destinada a dicha candidatura.
Palacio del Congreso de los Diputados, 10 de diciembre de 1998.-María
Isabel Salinas García, Diputada.- Teresa Fernández de la Vega Sanz,
Portavoz del Grupo Socialista del Congreso.
161/001334
La Mesa de la Cámara, en su reunión del día de hoy, ha adoptado el
acuerdo que se indica respecto del asunto de referencia:
(161) Proposición no de Ley en Comisión.
AUTOR: Grupo Parlamentario Mixto
Proposición no de Ley sobre apoyo a la declaración por la UNESCO del
patrimonio románico de la Vall de Boí como Patrimonio de la
Humanidad.
Acuerdo:
Considerando que solicita el debate de la iniciativa en Comisión,
admitirla a trámite como Proposición no de Ley, conforme al artículo
194 del Reglamento, y disponer su conocimiento por la Comisión de
Educación y Cultura. Asimismo, dar traslado del acuerdo al Gobierno
y al Grupo proponente y publicar en el BOLETÍN OFICIAL DE LAS CORTES
GENERALES.
En ejecución de dicho acuerdo se ordena la publicación de conformidad
con el artículo 97 del Reglamento de la Cámara.
Palacio del Congreso de los Diputados, 12 de enero de 1999.-El
Presidente del Congreso de los Diputados, Federico Trillo-Figueroa
Martínez-Conde.
A la Mesa del Congreso de los Diputados
Al amparo de lo dispuesto en el Reglamento de la Cámara, el Grupo
Mixto presenta la siguiente Proposición no de Ley sobre apoyo a la
declaración por la UNESCO, del patrimonio románico de la Vall de Boí
como Patrimonio de la Humanidad, para su debate y votación en la
Comisión de Educación y Cultura, a instancia de la Diputada Mercé
Rivadulla Gracia (Iniciativa per Catalunya-Verds).
El patrimonio románico de la Vall de Boí, en Lleida, lo integran las
iglesias o ermitas de Sant Climent de Taüll, Santa María de Taüll,
Sant Joan de Boí, Santa Eulalia de Erill la Vall, Sant Feliu de
Barruega, Santa María de Cardet, Natividad de Durro, Sant Quirc de
Durro, Sant Quirc de Taüll y Assumpció de Col, así como su patrimonio
pictórico del románico.
Desde hace tiempo, Lleida aspira a la declaración de este patrimonio
románico como Patrimonio de la Humanidad por parte de la UNESCO. Sin
embargo, hasta ahora sólo había habido declaraciones de buenas
intenciones, sin que se dieran pasos efectivos para lograr el
reconocimiento mundial de la Vall de Boí. La Diputación de Lleida
y la Generalitat anunciaron, a principios de los años noventa, que
impulsarían esta declaración, pero la propuesta al parecer, no pasó
nunca de los despachos de Madrid (al ser los Estados los que deben
cursar la petición).
En estos momentos, el proceso se ha reiniciado, comenzándose a
redactar, por el Ayuntamiento de la Vall de Boí, la Diputación y la
Generalitat, los informes que deben entregarse a la UNESCO antes de
junio del próximo año, siendo necesario, por tanto, no sólo el apoyo,
sino el impulso decidido de las instituciones del Estado para que la
iniciativa tenga éxito.
La petición se basa en la idea de que este valle pirenaico constituye
un paisaje cultural de valor excepcional, tanto desde el punto de
vista artístico, como medioambiental, y su declaración como
Patrimonio de la Humanidad, no sólo permitiría proteger y potenciar
su patrimonio románico, iglesias, ermitas y pinturas, sino que
también serviría para preservar el entorno natural en que están
inmersas.
Por todo ello se presenta la siguiente
Proposición no de Ley
El Congreso de los Diputados acuerda:
a) Manifestar su explícito apoyo a las actuaciones dirigidas a la
declaración de Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO, de las
iglesias, ermitas, pinturas y, en conjunto, la totalidad del
patrimonio románico de la Vall de Boí.
b) Instar al Gobierno para que promueva, apoye e impulse, con todos
los medios disponibles, la referida declaración.
Palacio del Congreso de los Diputados, 16 de diciembre de 1998.-Mercé
Rivadulla Gracia, Diputada.- José María Chiquillo Barber, Portavoz
del Grupo Parlamentario Mixto.
161/001344
La Mesa de la Cámara, en su reunión del día de hoy, ha adoptado el
acuerdo que se indica respecto del asunto de referencia:
(161) Proposición no de Ley en Comisión.
AUTOR: Grupo Parlamentario Federal de Izquierda Unida
Proposición no de Ley relativa a la firma de un Convenio con el
Ayuntamiento de Málaga, Junta de Andalucía y el Consejo Superior de
Deportes con el fin de proceder a la construcción en la ciudad de
Málaga de un estado olímpico ecológicamente homologado.
Acuerdo:
Considerando que solicita el debate de la iniciativa en Comisión,
admitirla a trámite como Proposición no de Ley, conforme al artículo
194 del Reglamento, y disponer su conocimiento por la Comisión de
Educación y Cultura. Asimismo, dar traslado del acuerdo al Gobierno
y al Grupo proponente y publicar en el BOLETÍN OFICIAL DE LAS CORTES
GENERALES.
En ejecución de dicho acuerdo se ordena la publicación de conformidad
con el artículo 97 del Reglamento de la Cámara.
Palacio del Congreso de los Diputados, 12 de enero de 1999.-El
Presidente del Congreso de los Diputados, Federico Trillo-Figueroa
Martínez-Conde.
A la Mesa del Congreso de los Diputados
Al amparo de lo establecido en el Reglamento de la Cámara, se
presenta la siguiente Proposición no de Ley para su debate en la
Comisión de Infraestructuras.
Las instituciones propietarias del actual campo de fútbol de La
Rosaleda (Diputación, Junta de Andalucía y Ayuntamiento de Málaga),
se encuentran en este momento debatiendo sobre la posibilidad de
construcción de un nuevo estadio.
El campo de La Rosaleda se inauguró en el año 1941, cercano por tanto
a lo sesenta años de antigüedad y donde sólo se han acometido algunas
obras de remodelación para la celebración del Mundial de Fútbol del
año 1982, con objeto de la fase previa que tuvo lugar en nuestra
ciudad.
La situación del campo de Martiricos es de escasa funcionalidad,
siendo por tanto necesario y urgente acometer medidas dado su mal
estado de conservación.
En las distintas reuniones celebradas hasta la fecha con
representantes de la Diputación, la Junta de Andalucía y el
Ayuntamiento de Málaga, éstas han acordado la construcción del nuevo
campo procediendo al derribo por partes para no impedir la
celebración de partidos durante la próxima temporada.
Las obras según estas instituciones se prolongarían por espacio de
tres o cuatro años, con la cual habría que hacer compatible el
desarrollo de las mismas, con la disputa de competiciones oficiales.
El modelo de gestión para la realización del nuevo estadio, sería a
través de la constitución de una sociedad anónima para recabar la
financiación que supondría la construcción de un nuevo estadio.
Los elementos fundamentales de la opción para ampliar la oferta
turística deportiva con la realización de otros acontecimientos y
eventos deportivos, además del fútbol, para unas estructuras
deportivas necesarias para el futuro de la ciudad en el siglo XXI y
que serían:
La construcción de un estadio olímpico en otros terrenos, entre los
que se podría barajar la ubicación en Trévenez, junto al Centro de
Transportes de Mercancías en la carretera de Campanillas.
Un nuevo estadio de propiedad pública, es decir las actuales
instituciones mantendrían la titularidad del campo.
Un futuro recinto deportivo con capacidad para 60.000 espectadores,
todos ellos sentados.
Un complejo que permita la práctica del atletismo en pista, el
fútbol, el rugby y otras muchas actividades olímpicas que permitan la
celebración de competiciones internacionales como la Universiada,
unos Juegos Olímpicos, los Juegos del Mediterráneo o la Eurocopa del
año 2004.
Unas instalaciones sobre una parcela de 30.000 metros cuadrados con
buenos accesos y con unas líneas de transporte público eficientes
para evitar al máximo el uso del vehículo particular.
Con reparto de su financiación de la manera siguiente:
1. El Ayuntamiento facilitará los terrenos gratuitamente
y urbanizaría dotando de servicios la zona.
2. La Diputación abonaría el 5 por 100 del coste total del proyecto.
3. El 95 por 100 restante a partes iguales entre la Junta de
Andalucía y el Consejo Superior de Deportes.
Las diez medidas que proponemos para el estadio ecológicamente
homologado serían:
1. Realización del preceptivo estudio de impacto ambiental.
2. Supervisión del proyecto por parte de Greenpeace, con la
participación de esta Asociación Ecologista en el diseño.
3. Reducción de las emisiones de CO en un 95% respecto al diseño
convencional, con el empleo de sistemas de eficiencia energética y
energías limpias y renovables:
Aprovechamiento al máximo de la energía solar y de la luz natural.
Suministro de electricidad y agua caliente por medio de energía
solar.
Enlace del estadio con tren y conexión de las instalaciones con
transporte público.
4. No utilización de ningún compuesto destructor de la capa de ozono
ni en refrigeración ni en sistemas aislantes.
5. Utilización de productos no tóxicos, ni PVC ni materiales
sintéticos como aislantes.
6. Mantenimiento de la biodiversidad con vegetación natural y
especies autóctonas y no utilización de maderas provenientes de
bosques vírgenes.
7. Utilización racional de los recursos, para el ahorro de los
mismos.
8. Utilización de sistemas de distribución del agua que regulen el
uso de la misma y facilite el ahorro.
9. Sistemas de depuración biológica para todas las aguas residuales.
10. Reutilización del agua para riegos, hecho que permitirá la no
utilización de compuestos tóxicos.
Por todo ello se presenta la siguiente
Proposición no de Ley
El Congreso de los Diputados insta al Gobierno a que adopte las
iniciativas oportunas para la firma de un Convenio con el
Ayuntamiento de Málaga, Junta de Andalucía y el Consejo Superior de
Deportes a fin de que proceda a la construcción en la ciudad de
Málaga de un estadio olímpico ecológicamente homologado.
Afin de agilizar los trámites el Gobierno de la Nación habilitará
durante el presente año 1999 las partidas presupuestarias oportunas,
así como en los próximos ejercicios.
Palacio del Congreso de los Diputados, 4 de enero de 1999.-José Luis
Centella Gómez, Diputado.-Rosa Aguilar Rivero, Portavoz del Grupo
Parlamentario Federal de Izquierda Unida.
Comisión de Economía, Comercio y Hacienda
161/001337
La Mesa de la Cámara, en su reunión del día de hoy, ha adoptado el
acuerdo que se indica respecto al asunto de referencia:
(161) Proposición no de Ley en Comisión.
AUTOR: Grupo Socialista en el Congreso.
Proposición no de Ley para la elaboración por el Tribunal de Defensa
de la Competencia de un informe sobre las posibles prácticas
bancarias en materia de cobro de comisiones y sus efectos sobre la
competencia.
Acuerdo:
Considerando que solicita el debate de la iniciativa en Comisión,
admitirla a trámite como Proposición no de Ley, conforme al artículo
194 del Reglamento, y disponer su conocimiento por la Comisión de
Economía, Comercio y Hacienda. Asimimo, dar traslado del acuerdo al
Gobierno y al Grupo proponente y publicar en el BOLETÍN OFICIAL DE
LAS CORTES GENERALES.
En ejecución de dicho acuerdo se ordena la publicación de conformidad
con el artículo 97 del Reglamento de la Cámara.
Palacio del Congreso de los Diputados, 12 de enero de 1999.-El
Presidente del Congreso de los Diputados, Federico Trillo-Figueroa
Martínez-Conde.
En nombre del Grupo Parlamentario Socialista tengo el honor de
dirigirme a esa Mesa para, al amparo de lo establecido en el artículo
193 y siguientes del vigente Reglamento del Congreso de los
Diputados, presentar la siguiente Proposición no de Ley sobre la
elaboración de un informe sobre las posibles prácticas bancarias en
materia de cobro de comisiones y sus efectos sobre la competencia por
el Tribunal de Defensa de la Competencia, para su debate en la
Comisión de Economía, Comercio y Hacienda del Congreso de los
Diputados.
Motivación
El sector de la Banca ha sido desde hace algún tiempo uno de los
sectores económicos más liberalizados en España, destacando el papel
del Banco de España como Ente regulador del sector. Aeste hecho se le
puede añadir que ya finalizó un período en el que se produjo un
proceso de saneamiento de la Banca. Si se realiza una descripción de
las características actuales del sector, se pueden destacar
características tales como la existencia de un número suficiente de
entidades que permite la adecuada competencia entre las mismas sin
que ninguna se encuentre en posición dominante. A este hecho se añade
que las bajas de interés existentes en la actualidad ha producido que
las entidades financieras aumenten su rentabilidad por la vía de
imponer a sus clientes comisiones cada vez más crecientes por los
servicios que prestan. La existencia de comisiones bancarias y
ciertos efectos perniciosos de las mismas ha sido puesta de
manifiesto por los afectados y si bien algunos de sus efectos han
sido paliados gracias a la necesidad de computar su importe en el
coste de los precios, persisten otros efectos dañinos si se ha de
atender a las manifestaciones de quienes utilizan los servicios
bancarios. Cuestiones tales como el cobro de servicios que no se
realizan o que no deben ser repercutidos a los clientes tales como el
estudio de su solvencia, o el acceso a la información del Registro de
la Propiedad y similares constituyen quejas frecuentes de los
usuarios de los servicios bancarios.
Por otro lado y conforme anteriormente se ha expuesto, existe una
situación de competencia en el sector que aparentemente es
suficiente, pero esa situación puede ser puesta en peligro por la
existencia de prácticas concertadas entre las diversas entidades que
terminarán, como consecuencia del paralelismo de las conductas,
ofreciendo idénticos precios y condiciones de comercialización. Estas
prácticas concertadas parecen existir, si nos atenemos a las
manifestaciones de los afectados, especialmente en materia de las
comisiones que se cobran a los clientes, por cuanto que existe un
buen número de entidades que practican las mismas o similares
condiciones. Es este un apartado en el que se pone de manifiesto la
especial relación que existe entre la defensa de la competencia y la
protección de los consumidores y usuarios por cuanto que pueden
existir conductas colusorias, y por lo tanto prohibidas por la Ley de
Defensa de la Competencia, que lesionan especialmente los intereses
de los usuarios de los servicios bancarios.
El artículo 26.2 de la Ley de Defensa de la Competencia dispone que
el Tribunal de Defensa de la Competencia podrá ser consultado por las
Comisiones de las Cámaras Legislativas sobre cuestiones relativas a
la libre competencia, por lo que debería elaborar un estudio relativo
diferentes entidades financieras y de crédito, en especial en materia
de comisiones.
Por todo lo anterior, el Grupo Parlamentario Socialista presenta,
para ser debatida en la Comisión de Economía y Hacienda, la siguiente
Proposición no de Ley.
Proposición no de Ley
El Congreso de los Diputados insta al Gobierno a:
El Tribunal de Defensa de la Competencia deberá elaborar en el plazo
de tres meses un informe sobre las posibles prácticas bancarias en
materia de cobro de comisiones y sus efectos sobre la competencia. El
informe deberá ser remitido a la Comisión de Economía y Hacienda para
su debate.
Palacio del Congreso de los Diputados, 18 de diciembre de 1998.-Juan
Manuel Eguigaray Ucelay, Diputado.- María Teresa Fernández de la Vega
Sanz, Portavoz del Grupo Socialista del Congreso.
161/001338
La Mesa de la Cámara, en su reunión del día de hoy, ha adoptado el
acuerdo que se indica respecto al asunto de referencia:
(161) Proposición no de Ley en Comisión.
AUTOR: Grupo Parlamentario Mixto.
Proposición no de Ley sobre modificación del artículo 79, apartado 9,
de la Ley de Medidas Fiscales, Administrativas y de Orden Social del
Estado para 1995, ampliando la reducción de hasta un 80 por 100 en la
cuota del Impuesto de Actividades Económicas a todos aquellos
comercios o empresas de servicios abiertos al público que se
encuentren ubicados en vías públicas afectadas por obras durante un
tiempo superior a los tres meses.
Acuerdo:
Entendiendo que se insta al Gobierno al ejercicio de su potestad de
iniciativa legislativa y considerando que solicita el debate de la
iniciativa en Comisión, admitirla a trámite como Proposición no de
Ley, conforme al artículo 194 del Reglamento, y disponer su
conocimiento por la Comisión de Economía, Comercio y Hacienda.
Asimismo, dar traslado del acuerdo al Gobierno y al Grupo proponente
y publicar en el BOLETÍN OFICIAL DE LAS CORTES GENERALES.
En ejecución de dicho acuerdo se ordena la publicación de conformidad
con el artículo 97 del Reglamento de la Cámara.
Palacio del Congreso de los Diputados, 12 de enero de 1999.-El
Presidente del Congreso de los Diputados, Federico Trillo-Figueroa
Martínez-Conde.
A la Mesa del Congreso de los Diputados
José María Chiquillo Barber, Diputado por Valencia, adscrito al Grupo
Parlamentario Mixto (Unió Valenciana), de conformidad con el vigente
Reglamento de la Cámara en su artículo 193 y concordantes, tiene el
honor de presentar la siguiente Proposición no de Ley, ante la
Comisión de Economía, Comercio y Hacienda, para la reducción de hasta
un 80 por 100 en la cuota del IAE tal y como se recoge en el artículo
79, apartado 9, de la Ley de Medidas Fiscales, Administrativas y de
Orden Social del Estado para 1995, incluyendo como beneficiarias en
al misma todas las actividades que desarrollan su actividad
necesitando la concurrencia de potenciales clientes en sus
instalaciones para la venta de productos o servicios, todo ello en
virtud de lo siguiente:
Exposición de motivos
Diversas Ordenanzas fiscales reguladoras del Impuesto de Actividades
Económicas, como es el caso de la del Ayuntamiento de Valencia,
recogen la posibilidad de aplicar una reducción de hasta un 80 por
100 en la cuota del IAE, a los sujetos pasivos que tributen por
actividades clasificadas en la División Sexta de las Tarifas del
Impuesto de competencia estatal (epígrafes que comienza por 6 dentro
de la sección primera), en compensación por la pérdida de ventas de
los comercios provocadas por obras que teniendo una duración superior
a los tres meses, se realicen en la vía pública donde se encuentra
sito el local de negocio.
El problema reside en que los establecimientos que tributan en la
División sexta son únicamente los comercios al por mayor y al por
menor de venta de productos, locales de restauración y hospedajes,
así como establecimientos de reparaciones. Mientras otras actividades
profesionales (totalmente equiparables a los comercios, por cuanto
realizan una venta de servicios directamente a las personas sufriendo
también una pérdida de ventas al estar situadas en una vía pública
afectada por obras), no se encuentran incluidas en la citada
bonificación.
Este es el caso de establecimientos dedicados a suministrar servicios
no incluidos en la División sexta, como los propios de la Agrupación
97 y 87, establecimientos que también dependen de la asistencia del
cliente para la realización de la venta y a los que las dificultades
de acceso perjudican de la misma forma.
En su virtud el Diputado que suscribe presenta la siguiente
Proposición no de Ley.
El Congreso de los Diputados insta al Gobierno a que desde el
Ministerio de Economía y Hacienda se modifique
el artículo 79, apartado 9 de la Ley de Medidas Fiscales,
Administrativas y de Orden Social del Estado para 1995, ampliando la
reducción a todos aquellos comercios o empresas de servicios abiertos
al público que se encuentren ubicados en vías públicas afectadas por
obras durante un tiempo superior a los tres meses.
Madrid, 19 de diciembre de 1998.-José María Chiquillo Barber,
Portavoz del Grupo Parlamentario Mixto.
Comisión de Agricultura, Ganadería y Pesca
161/001330
La Mesa de la Cámara, en su reunión del día de hoy, ha adoptado el
acuerdo que se indica respecto al asunto de referencia:
(161) Proposición no de Ley en Comisión.
AUTOR: Grupo Socialista del Congreso.
Proposición no de Ley sobre el desarrollo del Programa de
Reforestación de Tierras Agrarias.
Acuerdo:
Considerando que solicita el debate de la iniciativa en Comisión,
admitirla a trámite como Proposición no de Ley, conforme al artículo
194 del Reglamento, y disponer su conocimiento por la Comisión de
Agricultura, Ganadería y Pesca. Asimismo, dar traslado del acuerdo al
Gobierno y al Grupo proponente y publicar en el BOLETÍN OFICIAL DE
LAS CORTES GENERALES.
En ejecución de dicho acuerdo se ordena la publicación de conformidad
con el artículo 97 del Reglamento de la Cámara.
Palacio del Congreso de los Diputados, 12 de enero de 1999.-El
Presidente del Congreso de los Diputados, Federico Trillo-Figueroa
Martínez-Conde.
A la Mesa del Congreso de los Diputados
En nombre del Grupo Parlamentario Socialista tengo el honor de
dirigirme a esa Mesa para, al amparo de lo establecido en el artículo
193 y siguientes del vigente Reglamento del Congreso de los
Diputados, presentar la siguiente Proposición no de Ley sobre el
desarrollo del Programa de Reforestación de Tierras Agrarias, para su
debate en la Comisión de Agricultura.
Motivación
El desarrollo del Programa de Reforestación de Tierras Agrarias
(subprograma 1) ha abierto amplios horizontes a los agricultores y a
los sectores económicosimplicados, en el tiempo de su desarrollo por
él se han
forestado en España unas 320.000 hectáreas. Sin embargo, su
desarrollo e incidencia actual se está viendo distorsionado a causa
del reparto presupuestario lineal efectuado a lo largo de los cuatro
años de duración del mismo, provocando un incumplimiento del proyecto
que en su día España presentó en Bruselas, una infrautilización de
los fondos procedentes del FEOGA y un malestar de los grupos
económicos implicados.
Consecuencia de este incumplimiento no es posible mantener la
superficie, en principio, comprometida por las sucesivas
disminuciones anuales de superficie que probablemente darán lugar a
que alguna Comunidad Autónoma no pueda comprometerse en nuevas
superficies.
Por todo lo expuesto, el Grupo Parlamentario Socialista presenta la
siguiente
Proposición no de Ley
El Congreso de los Diputados insta al Gobierno para que incremente
presupuestariamente el Programa de Forestación de Tierras Agrarias,
teniendo en cuenta una dotación económica progresiva que contempla el
capital comprometido de años anteriores y la inversión nueva a
realizar.
Palacio del Congreso, 9 de diciembre de 1998. María Ángeles
Ballesteros Belinchón, Diputada. María Teresa Fernández de la Vega
Sanz, Portavoz del Grupo Socialista del Congreso.
161/001331
La Mesa de la Cámara, en su reunión del día de hoy, ha adoptado el
acuerdo que se indica respecto del asunto de referencia:
(161) Proposición no de Ley en Comisión.
AUTOR: Grupo Socialista en el Congreso.
Proposición no de Ley sobre medidas agroambientales de apoyo al
olivar.
Acuerdo:
Considerando que solicita el debate de la iniciativa en Comisión,
admitirla a trámite como Proposición no de Ley, conforme al artículo
194 del Reglamento, y disponer su conocimiento por la Comisión de
Agricultura, Ganadería y Pesca. Asimismo, dar traslado del acuerdo al
Gobierno y al Grupo proponente y publicar en el BOLETÍN OFICIAL DE
LAS CORTES GENERALES.
En ejecución de dicho acuerdo se ordena la publicación de conformidad
con el artículo 97 del Reglamento de la Cámara.
Palacio del Congreso de los Diputados, 12 de enero de 1999.-El
Presidente del Congreso de los Diputados, Federico Trillo-Figueroa
Martínez-Conde.
En nombre del Grupo Parlamentario Socialista tengo el honor de
dirigirme a esa Mesa para, al amparo de lo establecido en el artículo
193 y siguientes del vigente Reglamento del Congreso de los
Diputados, presentar la siguiente Proposición no de Ley sobre medidas
agroambientales de apoyo al olivar, para su debate en la Comisión de
Agricultura.
Motivación
La puesta en marcha de la reforma de la OCM del aceite de oliva, va a
suponer una reconversión del sector, que afectará de forma negativa
principalmente a los agricultores de olivar de baja producción.
El Ministerio de Agricultura ha elaborado un programa ambiental de
apoyo y mantenimiento del olivar en el que, en un principio reflejó
la posibilidad de poder acoger importantes superficies de olivo
marginal, a los beneficios que dicho programa proporciona, por ser
este elemento agroambiental de interés paisajístico y protector de la
erosión. Sin embargo tal programa exige una serie de requisitos a
cumplir, para poder beneficiarse de estas medidas agroambientales,
que dan lugar a que grandes zonas de olivar de baja producción queden
fuera del mismo, concretamente en Castilla-La Mancha, toda la zona de
la Alcarria y toda la provincia de Cuenca.
Por todo lo expuesto, el Grupo Parlamentario Socialista presenta la
siguiente
Proposición no de Ley
El Congreso de los Diputados insta al Gobierno a que rebaje los
requisitos solicitados y abra el abanico de posibilidades, de forma
que una mayor extensión de olivar de baja producción, pueda acogerse
a las ayudas del programa agroambiental de apoyo y mantenimiento del
olivar.
Palacio del Congreso, 9 de diciembre de 1998. María Ángeles
Ballesteros Belinchón, Diputada. María Teresa Fernández de la Vega
Sanz, Portavoz del Grupo Socialista del Congreso.
Comisión de Industria, Energía y Turismo
161/001328
La Mesa de la Cámara, en su reunión del día de hoy, ha adoptado el
acuerdo que se indica respecto al asunto de referencia:
(161) Proposición no de Ley en Comisión.
AUTOR: Grupo Parlamentario Mixto.
Proposición no de Ley relativa a las medidas necesarias para
establecer los pertinentes acuerdos con la Comunidad Autónoma de
Galicia y las compañías eléctricas, con
el fin de ejecutar el proyecto de desvío de la línea de alta tensión
Mesón do Bento-Lindoso, entre los apoyos 99 y 117, a su paso por
Merza (Vila de Cruces), de manera que el actual trazado se aleje de
la zona habitada.
Acuerdo:
Considerando que solicita el debate de la iniciativa en Comisión,
admitirla a trámite como Proposición no de Ley, conforme al artículo
194 del Reglamento, y disponer su conocimiento por la Comisión de
Industria, Energía y Turismo. Asimimo, dar traslado del acuerdo al
Gobierno y al Grupo proponente y publicar en el BOLETÍN OFICIAL DE
LAS CORTES GENERALES.
En ejecución de dicho acuerdo se ordena la publicación de conformidad
con el artículo 97 del Reglamento de la Cámara.
Palacio del Congreso de los Diputados, 12 de enero de 1999.-El
Presidente del Congreso de los Diputados, Federico Trillo-Figueroa
Martínez-Conde.
A la Mesa del Congreso de los Diputados
El Grupo Parlamentario Mixto, a instancia del Diputado Guillerme
Vázquez Vázquez (BNG), al amparo de lo dispuesto en el artículo 193 y
siguientes del vigente Reglamento de la Cámara, presenta la siguiente
Proposición no de Ley, para su debate en Comisión.
Exposición de motivos
Para la instalación de la línea de alta tensión entre Mesón do Bento
y Lindoso (Portugal), a su paso por la parroquia de Merza (en el
término municipal de Vila de Cruces), se siguió un trazado a través
de zona habitada, que contó y cuenta con la oposición de los vecinos.
Un trazado que fue variado respecto al previsto inicialmente, entre
los apoyos 99 y 117 del tendido, sin que aparentemente exista una
justificación convincente.
La cercanía de líneas de alta tensión a los núcleos habitados está
cuestionada entre otros motivos por las posibles repercusiones en la
salud de los ciudadanos; por lo que en diversas zonas del Estado las
Administraciones están impulsando medidas para desviar el paso o para
soterrar este tipo de líneas de alta tensión.
En el caso de la línea Mesón do Bento-Lindoso, nadie cuestiona su
instalación, se cuestiona el paso por una zona concreta; para el que
sin duda existen otras posibilidades, que deberían ser estudiadas y
ejecutadas, para no sólo evitar perjuicios innecesarios, sino también
para evitar la sensación, que muchos vecinos tiene, de que los
intereses económicos de los poderosos son los únicos que se toman en
consideración por parte de la Administración. La modificación del
tendido actual entre los apoyos 99 y 117 considerando su paso por
otro trazado que no cause el impacto ambiental y social que ahora
provoca, contribuiría sin duda a este fin.
Proposición no de Ley
El Congreso de los Diputados insta al Gobierno a:
Adoptar las medidas necesarias para establecer los pertinentes
acuerdos o convenios con la CCAA de Galicia y las compañías
eléctricas, con el fin de ejecutar el proyecto de desvío de la línea
de alta tensión Mesón do Bento-Lindoso, entre los apoyos 99 y 117, a
su paso por Merza (Vila de Cruces), de manera que el actual trazado
se aleje de la zona habitada.
Palacio del Congreso de los Diputados, 17 de diciembre de 1998.-
Guillerme Vázquez Vázquez, Diputado.- José María Chiquillo Barber,
Portavoz del Grupo Parlamentario Mixto.
Comisión de Política Social y Empleo
161/001336
La Mesa de la Cámara, en su reunión del día de hoy, ha adoptado el
acuerdo que se indica respecto del asunto de referencia:
(161) Proposición no de Ley en Comisión.
AUTOR: Grupo Parlamentario Mixto.
Proposición no de Ley para la financiación de audífonos por la
Sanidad Pública y para un programa de formación, investigación y
fomento del lenguaje de signos que beneficie al conjunto de las
personas sordas.
Acuerdo:
Considerando que solicita el debate de la iniciativa en Comisión,
admitirla a trámite como Proposición no de Ley, conforme al artículo
194 del Reglamento, y disponer su conocimiento por la Comisión de
Política Social y Empleo. Asimismo, dar traslado del acuerdo al
Gobierno y al Grupo proponente y publicar en el BOLETÍN OFICIAL DE
LAS CORTES GENERALES.
En ejecución de dicho acuerdo se ordena la publicación de conformidad
con el artículo 97 del Reglamento de la Cámara.
Palacio del Congreso de los Diputados, 12 de enero de 1999.-El
Presidente del Congreso de los Diputados, Federico Trillo-Figueroa
Martínez-Conde.
A la Mesa del Congreso de los Diputados
José María Chiquillo Barber, Diputado por Valencia, adscrito al Grupo
Parlamentario Mixto (Unió Valenciana) de conformidad con el vigente
Reglamento de la Cámara en su artículo 193 y concordantes, tiene el
honor
de presentar la siguiente Proposición no de Ley, ante la Comisión de
Política Social y Empleo, para la financiación de los audífonos por
la Seguridad Social, todo ello en virtud de lo siguiente:
Exposición de motivos
La prevención y tratamiento, así como fomentar la integración de las
personas sordas en nuestra sociedad debe ser un objetivo esencial de
los poderes públicos. Diversos colectivos vienen reivindicando ante
las Administraciones Públicas el fomento de medidas que contribuyan
al diagnóstico precoz, la financiación íntegra por la Sanidad Pública
de los audífonos y fomento del lenguaje de signos; medidas que
contribuirán a la efectiva integración social y laboral de los
ciudadanos con esas minusvalías.
Los audífonos que se utilizan para tal fin suponen una gran carga
económica a la que hacer frente y en especial para aquellas familias
con menos recursos económicos.
Considerando propio de un estado de bienestar el procurar que todos
los individuos puedan desarrollarse e integrarse de forma efectiva,
debe tenerse en cuenta como factor necesario la financiación de los
audífonos por la Sanidad Pública.
En su virtud el Diputado que suscribe presenta la siguiente
Proposición no de Ley
1. El Congreso de los Diputados insta al Gobierno a que desde el
Ministerio de Sanidad y el Ministerio de Trabajo y Asuntos Sociales
se inicien los trámites necesarios para la financiación por la
Sanidad Pública de los audífonos para las personas que lo necesiten.
2. El Congreso de los Diputados insta al Gobierno a elaborar y
aprobar un Programa de formación, investigación y fomento del
Lenguaje de Signos que beneficie al conjunto de las personas sordas.
Madrid, 1 de diciembre de 1998.-José María Chiquillo Barber, Portavoz
del Grupo Parlamentario Mixto.
Comisión de Control Parlamentario sobre RTVE.
161/001341
La Mesa de la Cámara, en su reunión del día de hoy, ha adoptado el
acuerdo que se indica respecto del asunto de referencia:
(161) Proposición no de Ley en Comisión.
AUTOR: Grupo Socialista del Congreso.
Proposición no de Ley relativa a la emisión por parte de Televisión
Española de un programa sobre el paraje de Las Médulas situado en El
Bierzo (León).
Acuerdo:
Considerando que solicita el debate de la iniciativa en Comisión,
admitirla a trámite como Proposición no de Ley, conforme al artículo
194 del Reglamento, y disponer su conocimiento por la Comisión de
Control Parlamentario de RTVE. Asimismo, dar traslado del acuerdo al
Gobierno y al Grupo proponente y publicar en el BOLETÍN OFICIAL DE
LAS CORTES GENERALES.
En ejecución de dicho acuerdo se ordena la publicación de conformidad
con el artículo 97 del Reglamento de la Cámara.
Palacio del Congreso de los Diputados, 12 de enero de 1999.-El
Presidente del Congreso de los Diputados, Federico Trillo-Figueroa
Martínez-Conde.
A la Mesa del Congreso de los Diputados
En nombre del Grupo Parlamentario Socialista tengo el honor de
dirigirme a esa Mesa para, al amparo de lo establecido en el artículo
193 y siguientes del vigente Reglamento del Congreso de los
Diputados, presentar la siguiente Proposición no de Ley relativa a la
emisión por parte de Televisión Española de un programa sobre el
paraje de Las Médulas situado en El Bierzo (León), para su debate en
la Comisión de Control Parlamentario de RTVE del Congreso de los
Diputados.
Motivación
El 20 de octubre de 1998 Televisión Española emitió por su Segunda
Cadena en el programa Grandes Documentales, a las dieciséis horas, un
reportaje titulado «Los Tesoros de la Tierra; El Oro». En dicho
reportaje se hace mención del paraje de Las Médulas, situándolo
geográficamente de forma errónea y con referencias históricas
confusas.
Las médulas constituyen un ejemplo excepcionalísimo de explotación
aurífera por el procedimiento de «ruina montium», de época romana y
que por su importancia histórica y cultural la UNESCO declaró
Patrimonio de la Humanidad el día 4 de diciembre de 1997.
La Ley de 10 de enero de 1980, número 4/1980 del Estatuto de la
Radiodifusión y Televisión, establece en su preámbulo:
«La radiodifusión y televisión, configuradas como servicio público
esencial, cuya titularidad corresponde al Estado, se concibe como
vehículo esencial de información y participación política de los
ciudadanos, de información de la opinión pública, de cooperación con
el sistema educativo, de difusión de la cultura española y de sus
nacionalidades y regiones».
Por todo ello, el Grupo Parlamentario Socialista presenta la
siguiente
Proposición no de Ley
El Congreso de los Diputados insta a la Dirección General de Radio
Televisión Española para que emita un programa sobre Las Médulas en
el que además de su correcta ubicación geográfica, se recoja con
absoluto rigor científico el valor histórico cultural de este paraje
que ha sido distinguido por la UNESCO con la declaración de
Patrimonio de la Humanidad.
Palacio del Congreso de los Diputados, 12 de noviembre de 1998.-María
Amparo Valcarce García, Diputada.-María Teresa Fernández de la Vega
Sanz, Portavoz del Grupo Socialista del Congreso.
Comisión de Infraestructuras
161/001316
La Mesa de la Cámara, en su reunión del día de hoy, ha adoptado el
acuerdo que se indica respecto del asunto de referencia:
(161) Proposición no de Ley en Comisión.
AUTOR: Grupo Parlamentario Mixto.
Proposición no de Ley por la que se insta al Gobierno a estudiar con
la máxima urgencia las variaciones precisas en el trazado de la A-7,
en las proximidades de Tángel y Villafranqueza, para evitar que se
siga siendo un lugar de máxima peligrosidad, estos estudios incluirán
la alternativa del soterramiento de la A-7.
Acuerdo:
Considerando que solicita el debate de la iniciativa en Comisión,
admitirla a trámite como Proposición no de Ley, conforme al artículo
194 del Reglamento, y disponer su conocimiento por la Comisión de
Infraestructuras. Asimismo, dar traslado del acuerdo al Gobierno y al
Grupo proponente y publicar en el BOLETÍN OFICIAL DE
LAS CORTES GENERALES.
En ejecución de dicho acuerdo se ordena la publicación de conformidad
con el artículo 97 del Reglamento de la Cámara.
Palacio del Congreso de los Diputados, 12 de enero de 1999.-El
Presidente del Congreso de los Diputados, Federico Trillo-Figueroa
Martínez-Conde.
A la Mesa del Congreso de los Diputados
Al amparo de lo establecido en el Reglamento de la Cámara, el Grupo
Mixto presenta, para su debate y votación en la Comisión de
Infraestructuras, la siguiente Proposición
no de Ley a instancia de los Diputados y Diputadas de Nueva
Izquierda e Iniciativa-Els Verds.
En los pocos años que han transcurrido desde su construcción el tramo
de la A-7 que discurre junto a los núcleos de población de
Villafranqueza y Tángel, en el término municipal de Alicante ha sido
escenario de numerosos accidentes que arrojan el triste saldo de 23
muertos y más de 100 heridos.
Por otra parte los vecinos han denunciado reiteradamente los
problemas de seguridad que afectan a los accesos y otros problemas
que afectan a la vida cotidiana derivados de la A-7. Todo esto exige
de soluciones inmediatas.
Es por ello que se presenta la siguiente
Proposición no de Ley
El Congreso de los Diputados insta al Gobierno a estudiar con la
máxima urgencia las variaciones precisas en el trazado de la A-7 en
las proximidades de Tángel y Villafranqueza para evitar que siga
siendo un lugar de máxima peligrosidad. Estos estudios incluirán la
alternativa del soterramiento de la A-7.
En tanto no se produzca la modificación del trazado el Gobierno
deberá:
1. Adoptar las medidas oportunas para reducir la peligrosidad en los
accesos y en el mencionado tramo de la A-7.
2. Construir un colector que evite el «efecto barrera» causado por la
A-7 cuando se producen fuertes lluvias.
3. Proceder al cambio de las pantallas acústicas actuales por otras
más efectivas.
Palacio del Congreso de los Diputados, 10 de diciembre de 1998.-
Manuel Alcaraz Ramos, Diputado. José María Chiquillo Barber, Portavoz
del Grupo Parlamentario Mixto.
161/001317
La Mesa de la Cámara, en su reunión del día de hoy, ha adoptado el
acuerdo que se indica respecto del asunto de referencia:
(161) Proposición no de Ley en Comisión.
AUTOR: Grupo Parlamentario Mixto.
Proposición no de Ley por la que se insta al Gobierno a redactar, en
el presente año, un plan global de actuaciones para la supresión de
pasos a nivel en la provincia de Alicante que contemple prioridades,
calendario de ejecución y financiación suficiente.
Acuerdo:
Considerando que solicita el debate de la iniciativa en Comisión,
admitirla a trámite como Proposición no de Ley, conforme al artículo
194 del Reglamento, y disponer su conocimiento por la Comisión de
Infraestructuras. Asimismo, dar traslado del acuerdo al Gobierno y al
Grupo proponente y publicar en el BOLETÍN OFICIAL DE LAS CORTES
GENERALES.
En ejecución de dicho acuerdo se ordena la publicación de conformidad
con el artículo 97 del Reglamento de la Cámara.
Palacio del Congreso de los Diputados, 12 de enero de 1999.-El
Presidente del Congreso de los Diputados, Federico Trillo-Figueroa
Martínez-Conde.
A la Mesa del Congreso de los Diputados.
Al amparo de lo establecido en el Reglamento de la Cámara, el Grupo
Mixto presenta, para su debate y votación en la Comisión de
Infraestructuras, la siguiente Proposición no de Ley a instancia de
los Diputados y Diputadas de Nueva Izquierda e Iniciativa-Els Verds.
En la provincia de Alicante, según datos aportados por el Gobierno,
hay 124 pasos a nivel que son tantos puntos de peligrosidad para la
circulación y focos de molestias para los vecinos, dándose además la
circunstancia de que muchos de estos pasos a nivel se concentran en
la misma zona.
Según el Gobierno en 1999 se suprimirán sólo dos de estos pasos a
nivel, existiendo conversaciones con otros dos Ayuntamientos para
futuros proyectos.
Actuaciones, pues, irrisorias y aisladas pues el propio Ministerio de
Fomento reconoce carecer de un plan global para la supresión de pasos
a nivel en la provincia de Alicante, perpetuándose así una situación
insostenible.
Por todo ello se presenta la siguiente
Proposición no de Ley
El Congreso de los Diputados insta al Gobierno a redactar, en el
presente año, un plan global de actuaciones para la supresión de
pasos a nivel en la provincia de Alicante que contemple prioridades,
calendario de ejecución y financiación suficiente.
Palacio del Congreso de los Diputados, 10 de diciembre de 1998.-
Manuel Alcaraz Ramos, Diputado. José María Chiquillo Barber, Portavoz
del Grupo Parlamentario Mixto.
161/001319
La Mesa de la Cámara, en su reunión del día de hoy, ha adoptado el
acuerdo que se indica respecto del asunto de referencia:
(161) Proposición no de Ley en Comisión.
AUTOR: Grupo Parlamentario Popular en el Congreso.
Proposición no de Ley sobre política de nuevos trazados del tren de
Alta Velocidad.
Acuerdo:
Considerando que solicita el debate de la iniciativa en Comisión,
admitirla a trámite como Proposición no de Ley, conforme al artículo
194 del Reglamento, y disponer su conocimiento por la Comisión de
Infraestructuras. Asimismo, dar traslado del acuerdo al Gobierno y al
Grupo proponente y publicar en el BOLETÍN OFICIAL DE
LAS CORTES GENERALES.
En ejecución de dicho acuerdo se ordena la publicación de conformidad
con el artículo 97 del Reglamento de la Cámara.
Palacio del Congreso de los Diputados, 12 de enero de 1999.-El
Presidente del Congreso de los Diputados, Federico Trillo-Figueroa
Martínez-Conde.
A la Mesa del Congreso de los Diputados.
El Grupo Parlamentario Popular en el Congreso, al amparo de lo
dispuesto en el artículo 193 y siguientes del vigente Reglamento de
la Cámara, tiene el honor de presentar la siguiente Proposición no de
Ley sobre política de nuevos trazados del tren de Alta Velocidad para
su debate en Comisión.
Exposición de motivos
En Comisión de Infraestructuras del día 9 de diciembre de 1998 se
debatieron dos Proposiciones no de Ley, la número 161/661 y 161/681
de los Grupos Parlamentarios Popular y Mixto respectivamente, de
fechas septiembre y octubre de 1997.
Tras el debate, el Grupo Parlamentario Popular presentó una propuesta
conjunta para ambas Proposiciones que no fue aceptada a trámite para
su votación, por el Grupo Parlamentario Socialista, ni por el Grupo
Parlamentario Mixto; debiendo entonces votarse los textos
inicialmente propuestos, que fueron aprobados mayoritariamente.
Como quiera que de la propuesta del Grupo Parlamentario Popular quedó
excluida una parte fundamental de la misma, es por lo que el Grupo
Parlamentario Popular presenta para su debate urgente en Comisión de
Infraestructuras la siguiente Proposición no de Ley que recoge las
líneas básicas de la política del Grupo Parlamentario Popular en
materia de trazados de alta velocidad.
Proposición no de Ley
1.o El Congreso de los Diputados comparte y apoya el carácter
prioritario establecido por la Unión Europea, en relación con la
construcción de las líneas de alta velocidad Madrid-Barcelona-
Perpignan y Madrid-VitoriaDax.
2.o El Congreso de los Diputados insta al Gobierno a que:
- Adopte las medidas oportunas para que la Unión Europea dentro del
próximo marco comunitario de apoyo, asuma el interés prioritario de
carácter económico, turístico y de vertebración territorial de
proceder a la ejecución de las líneas de alta velocidad:
Córdoba-Málaga.
Madrid-Valencia.
Valladolid-Galicia-Asturias-Cantabria.
Madrid-Lisboa.
- Adopte las medidas convenientes para que, en el año 2001, se
finalicen las obras de adecuación de la línea ferroviaria Alicante-
Valencia-Barcelona a velocidad alta (200-220 km/h), considerando
asimismo su prolongación hasta Murcia-Almería.
- Estudie la posibilidad de que esta línea férrea Alicante- Valencia-
Barcelona, comparta el trazado, desde Tarragona a Barcelona, con el
AVE Madrid-ZaragozaBarcelona, prevista para el AVE, facilitando así
la comunicación entre las Comunidades de Andalucía, Murcia, Valencia
y Cataluña con Francia.
Madrid, 14 de diciembre de 1998.-Luis de Grandes Pascual, Portavoz
del Grupo Parlamentario Popular en el Congreso.
161/001320
La Mesa de la Cámara, en su reunión del día de hoy, ha adoptado el
acuerdo que se indica respecto del asunto de referencia:
(161) Proposición no de Ley en Comisión.
AUTOR: Grupo Socialista del Congreso.
Proposición no de Ley relativa a la calidad del servicio público
postal.
Acuerdo:
Considerando que solicita el debate de la iniciativa en Comisión,
admitirla a trámite como Proposición no de Ley, conforme al artículo
194 del Reglamento, y disponer su conocimiento por la Comisión de
Infraestructuras. Asimismo, dar traslado del acuerdo al Gobierno y al
Grupo proponente y publicar en el BOLETÍN OFICIAL DE LAS CORTES
GENERALES.
En ejecución de dicho acuerdo se ordena la publicación de conformidad
con el artículo 97 del Reglamento de la Cámara.
Palacio del Congreso de los Diputados, 12 de enero de 1999.-El
Presidente del Congreso de los Diputados, Federico Trillo-Figueroa
Martínez-Conde.
A la Mesa del Congreso de los Diputados
En nombre del Grupo Parlamentario Socialista tengo el honor de
dirigirme a esa Mesa para, al amparo de lo establecido en los
artículos 193 y siguientes del vigente Reglamento del Congreso de los
Diputados, presentar la siguiente Proposición no de Ley relativa a la
calidad del servicio público postal, para su debate en la Comisión de
Infraestructura del Congreso de los Diputados.
Motivación
La Directiva Europea 67/97 relativa a las Normas Comunes para el
Desarrollo del Mercado Interior de los Servicios Postales de la
Comunidad y la Mejora de la Calidad del Servicio contemplan en sus
artículos 16, 17, 18 y 19 criterios y normas comunes para la fijación
ypublicación de objetivos en materia de calidad del servicio postal a
fin de garantizar a los ciudadanos un servicio universal de buena
calidad.
La Ley 24/1998, de 13 de julio, del Servicio Postal Universal y de
Liberalización de los Servicios Postales, en su disposición adicional
primera encomienda a la Entidad Pública Correos y Telégrafos la
prestación del servicio postal universal.
La Secretaría General de Comunicaciones, dependiente del Ministerio
de Fomento, viene realizando desde 1993 mediciones de uno de los
atributos de la calidad del servicio postal universal, como es el del
plazo de entrega, pero la aprobación de la mencionada Directiva
Comunitaria 67/97 introduce como novedad en el artículo 16 la
obligación de publicar los resultados de estas mediciones.
Por otra parte en el mismo artículo 16 se introducen nuevos
parámetros de calidad, ya que ésta debe medirse al menos en relación
con los «plazos de expedición, con la regularidad y con la fiabilidad
de los servicios».
La prestación de un servicio público postal de calidad a los
ciudadanos es una de las mejores garantías para que el mismo sea
apreciado por la sociedad en su conjunto y constituye un reto capaz
de demostrar, si se alcanza, que la gestión pública de servicios
esenciales para los ciudadanos puede ser tan eficiente o más que la
gestión privada.
El Grupo Socialista tiene el máximo interés en que el Gobierno
realice un seguimiento continuado del nivel de calidad de los
servicios postales prestados por el operador público Correos y
Telégrafos, y en que se adopten las medidas necesarias para que dicho
nivel de calidad alcance los valores socialmente deseables.
Un elemento que sin duda motiva la consecución de esos objetivos que
benefician a la sociedad en su conjunto
es la transparencia y conocimiento público de los resultados del
seguimiento de los parámetros de calidad establecidos.
En el último trimestre de 1998 la Secretaría General de
Comunicaciones ha encargado la realización de un control de calidad
sobre los plazos de entrega de los envíos postales del servicio
universal, sin que hasta la fecha se hayan hecho públicos sus
resultados.
Por todo ello, se propone la siguiente Proposición no de Ley para su
debate en Comisión
Proposición no de Ley
«El Congreso de los Diputados insta al Gobierno a:
1. En los quince días siguientes al de la aprobación de esta
Proposición no de Ley, remitir a los grupos parlamentarios los
resultados y conclusiones de los estudios de calidad de los
diferentes servicios postales que se hayan realizado por encargo de
la Secretaría General de Comunicaciones del Ministerio de Fomento
durante el año 1998.
2. Antes del 30 de abril de 1999, promulgar una norma de rango
adecuado por la que el Gobierno se obligue a remitir a los grupos
parlamentarios los resultados y conclusiones de los estudios
oficiales sobre la calidad de los servicios postales del Servicio
Universal que se lleven a cabo en cumplimiento del artículo 16 de la
Directiva Comunitaria 67/97, y que dicha remisión se haga el mismo
día en que los citados estudios sean formalmente entregados a la
Secretaría General de Comunicaciones por la empresa encargada de su
realización.
3. Con el mismo plazo del punto anterior, adecuar los actuales
parámetros y mediciones de la calidad de los servicios postales del
Servicio Universal a los establecidos por la Directiva Comunitaria
67/97 en su capítulo 6.
4. En el mes de enero de cada ejercicio, hacer público en los Diarios
Oficiales, para general conocimiento de los ciudadanos y usuarios del
correo público, los objetivos cuantificados de calidad que el
Gobierno persigue para dicho ejercicio en relación con los servicios
postales incluidos en el ámbito del servicio universal y prestados
por el operador público de los mismos.»
Palacio del Congreso de los Diputados, 9 de diciembre de 1998.-
Gerardo Torres Sahuquillo, Diputado.- María Teresa Fernández de la
Vega Sanz, Portavoz del Grupo Socialista del Congreso.
161/001321
La Mesa de la Cámara, en su reunión del día de hoy, ha adoptado el
acuerdo que se indica respecto del asunto de referencia:
(161) Proposición no de Ley en Comisión.
AUTOR: Grupo Socialista del Congreso.
Proposición no de Ley relativa al establecimiento de un convenio con
la Junta de Galicia para garantizar la modernización de la red
ferroviaria en el interior de Galicia y su conexión con la alta
velocidad.
Acuerdo:
Considerando que solicita el debate de la iniciativa en Comisión,
admitirla a trámite como Proposición no de Ley, conforme al artículo
194 del Reglamento, y disponer su conocimiento por la Comisión de
Infaestructuras. Asimismo, dar traslado del acuerdo al Gobierno y al
Grupo proponente, y publicar en el BOLETÍN OFICIAL DE LAS CORTES
GENERALES.
En ejecución de dicho acuerdo se ordena la publicación de conformidad
con el artículo 97 del Reglamento de la Cámara.
Palacio del Congreso de los Diputados, 12 de enero de 1999.-El
Presidente del Congreso de los Diputados, Federico Trillo-Figueroa
Martínez-Conde.
A la Mesa del Congreso de los Diputados
En nombre del Grupo Parlamentario Socialista tengo el honor de
dirigirme a esa Mesa para, al amparo de lo establecido en los
artículos 193 y siguientes del vigente Reglamento del Congreso de los
Diputados, presentar la siguiente Proposición no de Ley relativa al
establecimiento de un convenio que fije el calendario y determine la
realización del estudio informativo, realización del proyecto,
licitación y adjudicación de las obras y su correspondiente
financiación, entre el Ministerio de Fomento y la Xunta de Galicia al
objeto de garantizar la modernización de la red ferroviaria en el
interior de Galicia y su conexión con la alta velocidad, para su
debate en la Comisión de Infraestructuras.
Motivación
En los últimos años, Galicia experimentó un importante impulso en su
red de comunicaciones. La ampliación y mejora de los tres aeropuertos
(A Coruña, Santiago y Vigo), y la construcción de las autovías de las
Rías Baixas y del Noroeste, como consecuencia del convenio
establecido entre el Gobierno Socialista y la Xunta de Galicia, y que
están a punto de ser concluidas a excepción de los tramos de
Piedrafita en la autovía del Noroeste, son un buen ejemplo de ello,
aunque quedan pendientes algunos temas significativos, entre ellos el
tramo gallego de la autovía del Cantábrico.
La asignatura pendiente la constituye la modernización de la red
ferroviaria, tanto en el interior de Galicia, como en su conexión con
el exterior. Ésta, aunque con cierto retraso, tiene que ser la
apuesta prioritaria, siendo además de las principales
reivindicaciones de las fuerzas sociales y económicas de Galicia.
Compatibilizar la modernización de nuestra red interior, con la
conexión exterior a través de la alta velocidad, es un objetivo
irrenunciable para que Galicia pueda competir,
con el precedente que en su día supuso la firma de un convenio entre
la Administración Central y Autonómica, para la construcción de las
autovías gallegas, por lo que deberíamos realizar idéntico esfuerzo y
establecer un acuerdo entre ambas administraciones que debe
determinar un calendario que contemple la realización del estudio
informativo y del proyecto, la licitación y adjudicación de las
obras, así como su financiación.
Por todo ello presentamos la siguiente
Proposición no de Ley
«El Congreso de los Diputados insta al Gobierno al establecimiento de
un convenio con la Xunta de Galicia al objeto de garantizar la
modernización de la red ferroviaria en el interior de Galicia y su
conexión con la alta velocidad que contemple el calendario para su
ejecución y que incluya la realización de los estudios informativos
y proyectos, la licitación, adjudicación y finalización de la obra, y
su financiación.»
Palacio del Congreso de los Diputados, 3 de diciembre de 1998.-José
Blanco López, Diputado.-María Teresa Fernández de la Vega Sanz,
Portavoz del Grupo Socialista del Congreso.
161/001324
La Mesa de la Cámara, en su reunión del día de hoy, ha adoptado el
acuerdo que se indica respecto del asunto de referencia:
(161) Proposición no de Ley en Comisión.
AUTOR: Grupo Socialista del Congreso.
Proposición no de Ley relativa a la suscripción de un Convenio de
colaboración con el Gobierno de Navarra para el fomento de la
actividad en el Aeropuerto de Pamplona- Noain y su calificación como
aeropuerto internacional franco.
Acuerdo:
Considerando que solicita el debate de la iniciativa en Comisión,
admitirla a trámite como Proposición no de Ley, conforme al artículo
194 del Reglamento, y disponer su conocimiento por la Comisión de
Infraestructuas. Asimismo, dar traslado del acuerdo al Gobierno y al
Grupo proponente y publicar en el BOLETÍN OFICIAL DE
LAS CORTES GENERALES.
En ejecución de dicho acuerdo se ordena la publicación de conformidad
con el artículo 97 del Reglamento de la Cámara.
Palacio del Congreso de los Diputados, 12 de enero de 1999.-El
Presidente del Congreso de los Diputados, Federico Trillo-Figueroa
Martínez-Conde.
En nombre del Grupo Parlamentario Socialista tengo el honor de
dirigirme a esa Mesa para, al amparo de lo establecido en los
artículos 193 y siguientes del vigente Reglamento del Congreso de los
Diputados, presentar la siguiente Proposición no de Ley relativa a la
suscripción de un Convenio de Colaboración con el Gobierno de Navarra
para el fomento de la actividad en el Aeropuerto de Pamplona-Noain y
su calificación como Aeropuerto Internacional Franco, para su debate
en la Comisión de Infraestructuras.
Exposición de motivos
La consolidación de las infraestructuras, en especial las de
transporte, supone un soporte trascendental para el tejido económico
y social de Navarra ya que la existencia de unas redes adecuadas de
comunicaciones y transportes tiene impacto directo en el desarrollo
económico y social, fomenta la cohesión y la vertebración territorial
y contribuye a mejorar el nivel y calidad de vida de las personas.
Las conexiones aéreas, en un momento de creciente globalización,
constituyen un elemento fundamental para potenciar la competitividad
económica, dar salida a los productos navarros, en especial los
agroalimentarios perecederos y favorecer la implantación de empresas
en la Comunidad de Navarra.
Las nuevas modalidades de logística de almacenamiento y distribución,
aplicada actualmente en las empresas, tanto en lo referido a materias
primas e incorporables como a los productos terminados, han limitado
los «stocks» de las empresas lo que supone factor de riesgo en caso
de dificultades de transporte, por cuestiones climatológicas o
laborales, que hacen preciso, para asegurar el suministro en momentos
puntuales y evitar la ralentización o paralización del sistema
productivo y mantener abiertos y operativos los canales de
distribución, establecer un sistema planificado de líneas
alternativas de transporte.
El Aeropuerto de Pamplona-Noain se halla en laactualidad
infrautilizado, en especial en lo que hace referencia al movimiento
de mercancías, con un media de unas 250 Tm/año frente a las 14.000
Tm/año del Aeropuerto de Zaragoza o las 60.000 Tm/año del Aeropuerto
de Vitoria.
El Aeropuerto de Pamplona-Noain está clasificado como aeropuerto
nacional lo que, si bien le permite el libre tránsito de personas de
los países comunitarios adheridos a Schengen y de mercancías de o a
la Unión Europea, le impide importar o exportar directamente
mercancías al resto de países extracomunitarios.
Por otra parte la operatividad del Aeropuerto de Pamplona- Noain se
limita a dieciséis horas, de 7,00 a 23,00 horas, frente a otros que
operan las veinticuatro horas al día.
El Aeropuerto de Pamplona-Noain, de acuerdo con el desarrollo
económico y social de Navarra, tiene una potencialidad de crecimiento
todavía inexplorada, en especial en lo que hace referencia al
transporte de mercancías y más en concreto de las procedentes del
sector agroalimentario. Es clara pues la necesidad de buscar nuevas
actividades que fomenten y amplíen su uso y de
ahí surge la necesidad de potenciar su desarrollo adecuando la oferta
a la demanda y a la potencialidad de desarrollo de Navarra
permitiendo un óptimo, eficaz, eficiente y rentable aprovechamiento.
En materia de infraestructuras y transportes es necesario tener en
cuenta que los distintos sistemas que operan en Navarra dependen
desde un punto de vista competencial en unos casos del Gobierno del
Estado, transporte aéreo y transporte ferroviario, y en otros casos
del Gobierno de Navarra, transporte por carretera.
Por parte del Gobierno de Navarra se ha anunciado que a primeros de
año tiene previsto redactar un proyecto de conexión entre la Ciudad
del Transporte de Imarcoain, el Aeropuerto de Pamplona-Noain y según
afirma tiene previsto llevar a cabo la construcción de un nuevo ramal
ferroviario y una terminal de mercancías en Noain con el objetivo de
integrar el transporte aéreo con el transporte ferroviario y con el
transporte por carretera.
Por todo lo expuesto se formula la presente
Proposición no de Ley
El Congreso de los Diputados insta al Gobierno a suscribir en un
plazo de tres meses un Convenio de Colaboración con el Gobierno de
Navarra para:
1. Planificar el desarrollo de una Red integrada intermodal de
transporte de Viajeros y Mercancías en la C. A. de Navarra.
2. Potenciar la actividad en el Aeropuerto de Pamplona- Noain, en
especial en lo que hace referencia al transporte de mercancías.
3. Ampliar a veinticuatro horas al día el horario de operatividad del
aeropuerto Pamplona-Noain.
4. Proceder con carácter de urgencia a la tramitación de la
calificación de dicho aeropuerto como Aeropuerto Internacional
Franco.
Palacio del Congreso, 9 de diciembre de 1998.-Carlos Chivite Cornago,
Diputado.-María Teresa Fernández de la Vega Sanz, Portavoz del Grupo
Socialista del Congreso.
161/001329
La Mesa de la Cámara, en su reunión el día de hoy, ha adoptado el
acuerdo que se indica respecto del asunto de referencia:
(161) Proposición no de Ley en Comisión.
AUTOR: Grupo Socialista del Congreso.
Proposición no de Ley por la que se insta al Gobierno a la adopción
de medidas urgentes que permitan mayor celeridad y racionalidad en el
desarrollo de las obras de acceso a ACoruña en la N-VI y en el N-550,
y a la supresión de peajes en la autopista A-9.
Acuerdo:
Considerando que solicita el debate de la iniciativa en Comisión,
admitirla a trámite como Proposición no de Ley, conforme al artículo
194 del Reglamento, y disponer su conocimiento por la Comisión de
Infraestructuras. Asimismo, dar traslado del acuerdo al Gobierno y al
Grupo proponente, y publicar en el BOLETÍN OFICIAL DE LAS CORTES
GENERALES.
En ejecución de dicho acuerdo, se ordena la publicación de
conformidad con el artículo 97 del Reglamento de la Cámara.
Palacio del Congreso de los Diputados, 12 de enero de 1999.-El
Presidente del Congreso de los Diputados, Federico Trillo-Figueroa
Martínez-Conde.
A la Mesa del Congreso de los Diputados
En nombre del Grupo Parlamentario Socialista tengo el honor de
dirigirme a esta Mesa para, al amparo de lo establecido en el
artículo 193 y siguientes del vigente Reglamento del Congreso de los
Diputados, presentar la siguiente Proposición no de Ley, en la
Comisión de Infraestructuras.
Exposición de motivos
La gratuidad en la autopista A-9 en el peaje de A Barcala, es una
reiterada reivindicación de usuarios, instituciones y colectivos
sociales de A Coruña y de toda la mancomunidad de municipios de su
entorno.
La situación se ha visto agravada por las obras que en estos momentos
se están llevando a cabo en los accesos: N-VI-Puente del Pasaje y N-
550 que obliga a los usuarios a entrar y salir por el referido peaje.
Es cierto que se ha llevado a cabo una reducción de tarifas, pero
ello no supone agilidad en la circulación al ser imprescindible la
parada de vehículos, con la consiguiente demora en cadena, que genera
grandes colapsos de tráfico.
Como dato es significativo señalar que cada día circulan por este
lugar unos 14.880 vehículos, lo que supone un incremento de un 200
por ciento desde abril de 1997 antes de iniciarse las obras.
Esta situación afecta a miles de ciudadanos que diariamente tienen
que desplazarse de un lado a otro de la ría y se ve seriamente
agravada por las obras que se están realizando en los accesos a la
ciudad, con los consiguientes perjuicios de pérdidas de horas,
combustible y energías. Hay que tener en cuenta que el flujo de
tráfico entre la ciudad y los ayuntamientos de la mancomunidad es
continuo ya que la propia configuración de casi insularidad de la
ciudad así como la alta densidad de población de los municipios
limítrofes sobre todo Oleiros, Culleredo y Cambre hacen
extremadamente difícil la situación actual.
Esta situación obliga a que se tomen medidas específicas que
posibiliten la libre circulación de vehículos por el peaje de
ABarcala, así como reducción en el de Guisamo
mientras duren las obras y se reconsideren para el futuro medidas más
racionales que posibiliten el desarrollo social, económico e
industrial de la mancomunidad coruñesa acorde con su actual
población.
Por ello, el Grupo Parlamentario Socialista presenta la siguiente:
Proposición no de Ley
El Congreso de los Diputados insta al Gobierno a:
1. A la adopción de medidas urgentes que permitan mayor celeridad y
racionalidad en el desarrollo de las obras de acceso a A Coruña en la
N-VI y N-550.
2. Supresión definitiva del peaje de A Barcala en la autopista A-9.
3. Reducción del peaje de Guisamo en un 50 por ciento de su tarifa
actual en la autopista A-9.
4. Elaboración de un estudio que analice la paulatina supresión del
peaje de Guisamo al constituir circunvalación de un área urbana
densamente poblada.
Palacio del Congreso de los Diputados, 10 de diciembre de 1998.-
Carmen Marón Beltrán, Diputada. María Teresa Fernández de la Vega
Sanz, Portavoz del Grupo Socialista del Congreso.
161/001335
La Mesa de la Cámara, en su reunión el día de hoy, ha adoptado el
acuerdo que se indica respecto del asunto de referencia:
(161) Proposición no de Ley en Comisión.
AUTOR: Grupo Parlamentario Popular en el Congreso.
Proposición no de Ley relativa a la conversión en autovía del
Corredor de la N-234 entre Daroca y Calatayud, así como a su conexión
con la autovía Somport-Sagunto.
Acuerdo:
Considerando que solicita el debate de la iniciativa en Comisión,
admitirla a trámite como Proposición no de Ley, conforme al artículo
194 del Reglamento, y disponer su conocimiento por la Comisión de
Infraestructuras. Asimismo, dar traslado del acuerdo al Gobierno y al
Grupo proponente y publicar en el BOLETÍN OFICIAL DE LAS CORTES
GENERALES.
En ejecución de dicho acuerdo, se ordena la publicación de
conformidad con el artículo 97 del Reglamento de la Cámara.
Palacio del Congreso de los Diputados, 12 de enero de 1999.-El
Presidente del Congreso de los Diputados, Federico Trillo-Figueroa
Martínez-Conde.
El Grupo Parlamentario Popular en el Congreso, al amparo de lo
dispuesto en el artículo 193 y ss. del vigente Reglamento de la
Cámara, tiene el honor de presentar la siguiente Proposición no de
Ley, para su debate en Comisión.
Exposición de motivos
La Autovía Somport-Sagunto es un eje viario largamente demandado en
las Comunidades Valenciana y Aragonesa desde hace más de diez años.
Excluida esta autovía del I Plan Nacional de Carreteras, la demanda
inicial se ha convertido con el tiempo en una urgente necesidad,
tanto por el excesivo volumen de tráfico que soporta la actual
carretera, como por la acuciante obligación que tiene Aragón de
vertebrar su territorio.
Los tramos comprendidos entre Zaragoza y la frontera francesa,
incluido el túnel de Somport, se encuentran en fase muy avanzada de
ejecución, e incluso inaugurados o a punto de hacerlo, a excepción
del tramo entre Nueno y la entrada del túnel que quedó fuera de las
previsiones del anterior Gobierno de convertirlo en autovía.
Por el contrario, los tramos entre Zaragoza y el límite de la
provincia de Teruel con la Comunidad Valenciana, precisamente los más
necesitados con el fin de potenciar el desarrollo socioeconómico de
la provincia turolense y del sur de la de Zaragoza, dada la
preocupante despoblación de ambas, han sufrido durante años un
importante retraso debido a las dudas del Gobierno anterior, sobre si
el trayecto debía transcurrir por el valle del Jiloca o por la cuenta
minera turolense. Disipadas esas dudas por el actual gobierno, dichos
tramos han quedado desbloqueados, iniciándose en dos de ellos las
obras en el mes de diciembre de 1998, encontrándose en distintas
fases administrativas los restantes tramos.
El desarrollo de la autovía trae consigo enormes beneficios para la
zona por la que discurre su trazado, que superan con creces cualquier
aspecto negativo que pudiera tener. Para Daroca y su comarca, la
Autovía Somport-Sagunto y la conversión en autovía del tramo de la N-
234 entre Daroca y Calatayud, supondrán, sin duda, un factor
revitalizador de enorme importancia para garantizar un futuro
esperanzador.
Con este objetivo, el Grupo Popular en el Congreso presente la
siguiente
Proposición no de Ley
El Congreso de los Diputados insta al Gobierno de la Nación a
agilizar el Estudio Informativo conducente a la conversión en Autovía
del Corredor de la N-234 entre Daroca y Calatayud, para lo que ya
cuenta con partida presupuestaria en 1999.
Asimismo, se insta al Gobierno de la Nación a que lleve a cabo la
conexión de esta última Autovía con la Somport-Sagunto, buscando la
solución más favorable para el desarrollo socioeconómico de la
localidad de
Daroca y su comarca, todo ello sin que se generen demoras en la
redacción de los proyectos definitivos de la Autovía Sagunto-Somport.
Madrid, 17 de diciembre de 1998.-Luis de Grandes Pascual, Portavoz
del Grupo Parlamentario Popular en el Congreso.
161/001339
La Mesa de la Cámara, en su reunión del día de hoy, ha adoptado el
acuerdo que se indica respecto del asunto de referencia:
(161) Proposición no de Ley en Comisión.
AUTOR: Grupo Socialista del Congreso.
Proposición no de Ley relativa a la ejecución de las obras del
denominado acceso centro de la ciudad de Ourense con la autovía de
Las Rías Bajas.
Acuerdo:
Considerando que solicita el debate de la iniciativa en Comisión,
admitirla a trámite como Proposición no de Ley, conforme al artículo
194 del Reglamento, y disponer su conocimiento por la Comisión de
Infraestructuras. Asimismo, dar traslado del acuerdo al Gobierno y al
Grupo proponente y publicar en el BOLETÍN OFICIAL DE LAS CORTES
GENERALES.
En ejecución de dicho acuerdo se ordena la publicación de conformidad
con el artículo 97 del Reglamento de la Cámara.
Palacio del Congreso de los Diputados, 12 de enero de 1999.-El
Presidente del Congreso de los Diputados, Federico Trillo-Figueroa
Martínez-Conde.
A la Mesa del Congreso de los Diputados
En nombre del Grupo Parlamentario Socialista tengo el honor de
dirigirme a esa Mesa para, al amparo de lo establecido en el artículo
193 y siguientes del vigente Reglamento del Congreso de los
Diputados, presentar la siguiente Proposición no de Ley para su
debate en la Comisión de Infraestructuras, relativa a la ejecución de
las obras del denominado Acceso Centro de la ciudad de Ourense con la
Autovía de Las Rías Bajas.
Exposición de motivos
La Autovía de las Rías Bajas, de cumplirse el último calendario dado
por el Ministerio de Fomento, estará en su totalidad en servicio a
finales de 1998 y finalizada en su totalidad, salvo uno de los
túneles de la Canda, para la misma fecha. Siendo esto así, se
requeriría que para ese
momento estuvieran concluidos los correspondientes enlaces de las
poblaciones con la referida vía de comunicación; sin embargo, sobre
el acceso centro de Ourense existen oscuras perspectivas.
El motivo principal del retraso que sufre el referido acceso, son las
alegaciones presentadas por el Ayuntamiento de Ourense, en la fase de
información pública, al Estudio Informativo realizado en su día. Como
consecuencia de que la solución nueva solicitada por el Ayuntamiento
no estaba contemplada en el primer Estudio Informativo, se ha hecho
necesario realizar uno nuevo. Este nuevo Estudio Informativo se
hallaba a fecha 31 de julio, según respuesta parlamentaria, a la
espera de la Declaración de Impacto Ambiental que debía emitir el
Ministerio de Medio Ambiente y según declaraciones recientes del
excelentísmo señor Alcalde de Ourense, el proyecto del acceso centro
de esta ciudad con la autovía A-52, se encuentra actualmente en la
misma fase.
Los datos aportados anteriormente, así como la carencia de
consignación presupuestaria, nos sitúan en unas previsiones
temporales lejanas, puesto que resta por realizar la aprobación
definitiva del Estudio Informativo, el proyecto de construcción, su
contratación y su ejecución; sin embargo, estas previsiones
temporales serán todavía más lejanas, si los trámites que restan por
realizar no se hacen con la suficiente agilidad administrativa.
Es por ello que proponemos la toma en consideración de la siguiente
Proposición no de Ley
El Congreso de los Diputados insta al Gobierno a que agilice las
fases técnicas y administrativas que restan por realizar -la
aprobación definitiva del estudio informativo, redacción del proyecto
de construcción, licitación, contratación y ejecución del Acceso
Centro de la ciudad de Ourense con la Autovía A-52.
Palacio del Congreso de los Diputados, 15 de diciembre de 1998.-Pilar
Novoa Carcacía, Diputada.-María Teresa Fernández de la Vega Sanz,
Portavoz del Grupo Socialista del Congreso.
161/001340
La Mesa de la Cámara, en su reunión del día de hoy, ha adoptado el
acuerdo que se indica respecto del asunto de referencia:
(161) Proposición no de Ley en Comisión.
AUTOR: Grupo Parlamentario Federal de Izquierda Unida.
Proposición no de Ley sobre medidas para seleccionar la alternativa
Daroca (Modificada) para el subtramo 4, tramo Teruel-Zaragoza, de la
Autovía Levante-Aragón carretera N-234 de Sagunto a Burgos y N-330 de
Alicante a Francia, por Zaragoza.
Acuerdo:
Considerando que solicita el debate de la iniciativa en Comisión,
admitirla a trámite como Proposición no de Ley, conforme al artículo
194 del Reglamento, y disponer su conocimiento por la Comisión de
Infraestructuras. Asimismo, dar traslado del acuerdo al Gobierno y al
Grupo proponente, y publicar en el BOLETÍN OFICIAL DE LAS CORTES
GENERALES.
En ejecución de dicho acuerdo se ordena la publicación de conformidad
con el artículo 97 del Reglamento de la Cámara.
Palacio del Congreso de los Diputados, 12 de enero de 1999.-El
Presidente del Congreso de los Diputados, Federico Trillo-Figueroa
Martínez-Conde.
A la Mesa del Congreso de los Diputados
Al amparo de lo establecido en el Reglamento de la Cámara, el Grupo
Parlamentario Federal de Izquierda Unida, formula la siguiente
Proposición no de Ley para su debate en la Comisión de
Infraestructuras.
Las Infraestructuras de comunicaciones constituyen un instrumento
básico para vertebrar el territorio de las diferentes zonas y
conectar localidades, lo que contribuye decisivamente al desarrollo
socioeconómico e industrial. Este objetivo es absolutamente
prioritario en aquellos territorios que han sufrido y sufren un
abandono y minoración en las inversiones necesarias para su
reactivación como es el caso de Teruel y de las comarcas colindantes
con Zaragoza.
Izquierda Unida de Aragón defendió en su día que la conexión de la
futura autovía Levante-Aragón en el tramo colindante entre las
provincias de Zaragoza y Teruel debiera transcurrir por la cuenca
minera central turolense y no en un trazado paralelo a la actual
carretera. Esta medida hubiera repercutido positivamente en la
revitalización y vertebración de un territorio que ha sufrido
gravemente las consecuencias de la crisis de la minería. Ahora bien,
una vez que el Ministerio desterró la alternativa antes mencionada y
apuesta por un trazado en paralelo con la actual carretera, parece
lógico que esta nueva infraestructura potencie al máximo el
equilibrio territorial de las comarcas que atraviesa. En este
sentido, Daroca, como eje de desarrollo de su propia comarca,
necesita que el trazado de la mencionada autovía discurra junto a
dicha localidad como eje vertebrador de la industria, la economía, el
comercio, la cultura y, en definitiva, el conjunto de la población
afectada. Cuestiones éstas que resultarían gravemente afectadas en el
caso de que se alejara la autovía de esta población y que,
ineludiblemente, conllevarían un empobrecimiento paulatino de la
comarca, la desertización y la desaparición de un polígono industrial
carecería de sentido y de futuro sin el incentivo de esta autovía que
favorecería la implantación de empresas. Por otra parte, el interés
turístico, cultural y medioambiental de la zona (la Ciudad Amurallada
de Daroca declarada Conjunto Histórico-Artístico,
La Laguna de Gallocantara refugio natural, restos
romanos de los siglos I y II, etc.) se fortalecería si existiera una
vía de comunicación que acercara, con el debido respeto
medioambiental, el turismo a los mencionados enclaves.
Por último, se han solicitado estudios técnicos independientes que
modifiquen y mejoren los problemas planteados en el trazado original
de la alternativa Daroca para, de este modo, comparar técnicamente el
Trazado Daroca modificado con el de Romanos. Éste, siguiendo las
indicaciones de la propia Comunidad de Aragón, en aras de una mejor
estructuración comarcal a todos los niveles. Estudios que demuestran
que dicha alternativa mejora sensiblemente no sólo el ámbito
económico de su construcción, sino también el de su explotación y el
de su seguridad vial.
Por todo ello se presenta la siguiente
Proposición no de ley
«El Congreso de los Diputados insta al Gobierno a adoptar las medidas
necesarias tendentes a seleccionar la alternativa Daroca (Modificada)
para el subtramo 4, tramo Teruel-Zaragoza, de la Autovía Levante-
Aragón carretera N-234 de Sagunto a Burgos y N-330 de Alicante
a Francia, por Zaragoza, dado que queda justificado técnicamente que la
alternativa mencionada, DarocaModificada no sólo es comparable con la
Alternativa seleccionada por la Dirección General de Carreteras para
la Autovía, sino que la mejora sensiblemente en el ámbito económico
de su construcción, y en la estructura social y económica de Daroca y
su comarca.»
Palacio del Congreso de los Diputados, 29 de diciembre de 1998.-
Julián Fernández Sánchez, Diputado. Rosa Aguilar Rivero, Portavoz del
Grupo Parlamentario Federal de Izquierda Unida.
Comisión de Medio Ambiente
161/001322
La Mesa de la Cámara, en su reunión del día de hoy, ha adoptado el
acuerdo que se indica respecto del asunto de referencia:
(161) Proposición no de Ley en Comisión.
AUTOR: Grupo Socialista del Congreso.
Proposición no de Ley sobre la ejecución de las obras declaradas de
interés general del Estado relativas a la mejora del saneamiento de
la ciudad de Lugo, en virtud de la Ley 22/1997, de 8 de julio.
Acuerdo:
Considerando que solicita el debate de la iniciativa enComisión,
admitirla a trámite como Proposición no de
Ley, conforme al artículo 194 del Reglamento, y disponer su
conocimiento por la Comisión de Medio Ambiente. Asimismo, dar
traslado del acuerdo al Gobierno y al Grupo proponente y publicar en
el BOLETÍN OFICIAL DE
LAS CORTES GENERALES.
En ejecución de dicho acuerdo, se ordena la publicación de
conformidad con el artículo 97 del Reglamento de la Cámara.
Palacio del Congreso de los Diputados, 12 de enero de 1999.-El
Presidente del Congreso de los Diputados, Federico Trillo-Figueroa
Martínez-Conde.
A la Mesa del Congreso de los Diputados
En nombre del Grupo Parlamentario Socialista tengo el honor de
dirigirme a esa Mesa para, al amparo de lo establecido en el artículo
193 y ss. del vigente Reglamento del Congreso de los Diputados, de
presentar la siguiente Proposición no de Ley relativa a la ejecución
de las obras declaradas de interés general del Estado relativas a la
mejora del saneamiento de la ciudad de Lugo, en virtud de la Ley 22/
1997, de 8 de julio, para su debate en la Comisión de Medio Ambiente.
Motivación
La Ley 22/1997 de 8 de julio declaró de interés general del estado
las obras de «Mejora del saneamiento de Lugo», asumiendo el
Ministerio de Medio Ambiente su ejecución a través de la
Confederación Hidrográfica del Norte.
Estas obras preveían el acondicionamiento y mejora de la red de
colectores del actual sistema de saneamiento, incluyendo los
dispositivos de control y tratamiento de aguas pluviales y el
análisis de la capacidad y situación de la estación depuradora de
aguas residuales. Estas actuaciones se deberían concretar en el Plan
General de Saneamientos de Lugo, cuya redacción corresponde elaborar
Según una respuesta del Gobierno a una pregunta formulada el 16 de
abril de 1998 y respondida el 14 de julio de 1998, este anunció que
en los Presupuestos Generales del Estado de 1998, y dentro del
Proyecto de Inversión Pública (PIP) 96.17.013.0055 (artículo 60,
Programa 441 A), se incluía una partida de 1.017 millones destinados
al saneamiento y depuración de la Comunidad Autónoma de Galicia,
contemplándose, entre otras actuaciones, las de Lugo.
Posteriormente y en respuesta del Gobierno a otra pregunta formulada
y respondida el 23 de noviembre de 1998, se confirma que de lo
previsto en los Presupuestos Generales, no se realizó ninguna
inversión en materia de saneamiento en la ciudad de Lugo.
Tampoco existe previsión alguna de inversión por parte de la
Confederación Hidrográfica del Norte, en los Presupuestos Generales
para el año 1999, lo que retrasa sine die la ejecución de las obras
de interés general declaradas en el año 1997 de saneamiento de Lugo,
y cuyo anuncio había formulado el Ministerio de Medio
Ambiente, y que suponía una inversión cercana a los 7.000 millones de
pesetas.
Por ello es por lo que presentamos la siguiente
Proposición no de Ley
«El Congreso de los Diputados insta al Gobierno a que proceda a la
realización urgente de proyecto de obras de interés general
declaradas de acuerdo con la Ley 22/1997, de 8 de julio, de 'Mejora
del Saneamiento de Lugo, a su licitación y adjudicación en el
primer semestre del año 1999 y su financiación.»
Palacio del Congreso de los Diputados, 3 de diciembre de 1998.-José
Blanco López, Diputado.-María Teresa Fernández de la Vega Sanz,
Portavoz del Grupo Socialista del Congreso.
161/001323
La Mesa de la Cámara, en su reunión del día de hoy, ha adoptado el
acuerdo que se indica respecto del asunto de referencia:
(161) Proposición no de Ley en Comisión.
AUTOR: Grupo Socialista del Congreso.
Proposición no de Ley relativa a la ejecución de las obras declaradas
de interés general del Estado, en la Comunidad Autónoma de Galicia,
relativas al saneamiento y depuración de las ciudades de Lugo y
Ourense, a la mejora de la depuración y vertido de A Coruña y Ferrol,
en virtud de la Ley 22/1997, de 8 de julio.
Acuerdo:
Considerando que solicita el debate de la iniciativa en Comisión,
admitirla a trámite como Proposición no de Ley, conforme al artículo
194 del Reglamento, y disponer su conocimiento por la Comisión de
Medio Ambiente. Asimismo, dar traslado del acuerdo al Gobierno y al
Grupo proponente, y publicar en el BOLETÍN OFICIAL DE
LAS CORTES GENERALES.
En ejecución de dicho acuerdo, se ordena la publicación de
conformidad con el artículo 97 del Reglamento de la Cámara.
Palacio del Congreso de los Diputados, 12 de enero de 1999.-El
Presidente del Congreso de los Diputados, Federico Trillo-Figueroa
Martínez-Conde.
A la Mesa del Congreso de los Diputados
En nombre del Grupo Parlamentario Socialista tengo el honor de
dirigirme a esa Mesa para, al amparo de lo establecido en el artículo
193 y siguientes del vigente
Reglamento del Congreso de los Diputados, presentar la siguiente
Proposición no de Ley para su debate en la Comisión de Medio Ambiente
relativa a la ejecución de las obras declaradas de interés general
del Estado, en la Comunidad Autónoma de Galicia, relativas al
saneamiento y depuración de las ciudades de Lugo y Ourense, a la
mejora de la depuración y vertido de A Coruña y Ferrol, en virtud de
la Ley 22/1997, de 8 de julio.
Motivación
La Ley 22/1997, de 8 de julio, declaró de interés general del Estado
las obras de mejora del saneamiento y depuración de las ciudades de
Lugo y Ourense, la mejora de la depuración y vertido de A Coruña, la
depuración y vertido de Ferrol, asumiendo el Ministerio de Medio
Ambiente su ejecución a través de la Confederación Hidrográfica del
Norte.
Estas obras provenían el acondicionamiento y mejora de la red de
colectores del actual sistema de saneamiento, incluyendo los
dispositivos de control y tratamiento de aguas pluviales y el
análisis de la capacidad y situación de la estación depuradora de
aguas residuales en la ciudad de Lugo. La remodelación de la red de
colectores-interceptores y, eventualmente, de la estación depuradora
de aguas residuales existente, con el fin de cumplir los objetivos de
calidad definidos en el Plan Hidrológico del Norte para el tramo del
Río Miño afectado, en la ciudad de Ourense. La ampliación de la
estación depuradora de aguas residuales existente, dotándola de un
tratamiento adecuado y la eventual ampliación del emisario submarino
existente en la ciudad de A Coruña. Y la construcción de una estación
depuradora de aguas residuales y el sistema de vertido asociado,
acorde con los objetivos de calidad exigibles en función de los usos
asignados al medio marino próximo, en la ciudad de Ferrol.
En los Presupuestos Generales del Estado para el año 1998, y dentro
del Proyecto de Inversión Pública (PIB) 96.17.013.0055 (artículo 60,
Programa 441 A), se incluía una partida inicial de 1.017 millones de
pesetas destinados al saneamiento y depuración de la Comunidad
Autónoma de Galicia, que no ha sido ejecutada en el presente
ejercicio.
En el presupuesto para el próximo año para saneamiento y depuración,
en la Comunidad Autónoma de Galicia, el Ministerio de Medio Ambiente,
solamente destina 198 millones de pesetas, lo que retrasa sine die la
ejecución de las obras declaradas de interés general en el año 1997,
y cuyo anuncio había formulado la Ministra de Medio Ambiente y el
Conselleiro de Política Territorial y Obras Públicas, y que suponía
una inversión aproximada de 35.000 millones de pesetas.
Es por todo ello que proponemos la toma en consideración de la
siguiente
Proposición no de Ley
«El Congreso de los Diputados insta al Gobierno a que proceda a la
realización urgente de los proyectos de las obras de interés general
declaradas de acuerdo con la
Ley 22/1997, de 8 de julio, de mejora del saneamiento de Lugo y
Ourense, de mejora de la depuración y vertido de A Coruña y Ferrol, a
su licitación y adjudicación en el primer semestre del año 1999 y a
su financiación.»
Palacio del Congreso de los Diputados, 3 de diciembre de 1998.-José
Blanco López, Diputado.-María Teresa Fernández de la Vega Sanz,
Portavoz del Grupo Socialista del Congreso.
161/001326
La Mesa de la Cámara, en su reunión del día de hoy, ha adoptado el
acuerdo que se indica respecto del asunto de referencia:
(161) Proposición no de Ley en Comisión.
AUTOR: Grupo Parlamentario Federal de Izquierda Unida.
Proposición no de Ley sobre el establecimiento de un canon justo para
la Comunidad de Regantes Costa Noroeste de la provincia de Cádiz.
Acuerdo:
Considerando que solicita el debate de la iniciativa en Comisión,
admitirla a trámite como Proposición no de Ley, conforme al artículo
194 del Reglamento, y disponer su conocimiento por la Comisión de
Medio Ambiente. Asimismo, dar traslado del acuerdo al Gobierno y al
Grupo proponente, y publicar en el BOLETÍN OFICIAL DE
LAS CORTES GENERALES.
En ejecución de dicho acuerdo, se ordena la publicación de
conformidad con el artículo 97 del Reglamento de la Cámara.
Palacio del Congreso de los Diputados, 12 de enero de 1999.-El
Presidente del Congreso de los Diputados, Federico Trillo-Figueroa
Martínez-Conde.
A la Mesa del Congreso de los Diputados
Al amparo de lo establecido en el Reglamento de la Cámara se presenta
la siguiente Proposición no de Ley para su debate en la Comisión de
Medio Ambiente.
La Comunidad de Regantes Costa Noroeste de la provincia de Cádiz es
una Corporación de Derecho Público que agrupa en la actualidad a un
total de 1.900 comuneros titulares de explotaciones agrarias, estando
previsto alcanzar los 3.000 comuneros una vez puesto en marcha los
sectores aún en desarrollo.
Ocupa una superficie regable de 9.169 hectáreas en los términos
municipales de Sanlúcar de Barrameda, Puerto de Santa María, Rota y
Chipiona, de la provincia de Cádiz.
Los cultivos predominantes son los extensivos de remolacha, algodón,
además de los hortícolas bajo plástico de los que cabe destacar, por
concentración y potencial exportador, la producción de flor cortada,
una de las superficies más importantes de España.
La mayoría de los comuneros asociados están al frente de
explotaciones de carácter familiar y cooperativas, lo que da una idea
de la dimensión social de sus beneficiarios.
El regadío puesto en marcha en la Zona Regable Costa Noroeste ha
merecido una inversión importante tanto de las administraciones como
de los propios agricultores, en este último caso sobre la base de un
importante endeudamiento.
De un total de 6.646 millones de pesetas, el IARA aportó 4.400, la
Confederación Hidrográfica del Guadalquivir 1.500 y los agricultores
746.
Desde un primer momento, la Comunidad de Regantes apostó por una
política de ahorro en el consumo y el reciclaje de las depuradoras
del entorno, para administrar bien un bien escaso como es el agua.
Esa política que recoge todas las orientaciones al respecto de las
normas comunitarias, necesitó de una mayor inversión por parte de los
agricultores en la instalación de las redes secundarias, terciarias y
contadores de consumo.
Esa política de ahorro se ha evidenciado en las medias de consumo por
hectárea en los ejercicios 1996 y 1997.
1996
Agua aportada por la Depuradora de Jérez 6,32 hm3 Agua aportada por
escorrentías 4,28 hm3
Total consumo 96 10,60 hm3
Media consumo hectárea/año 2.876 m3/ha
1997
Agua aportada por la Depuradora de Jérez 8,90 hm3
Agua aportada por escorrentías 5,50 hm3
39
Media consumo hectárea/año 3.284 m3/ha
Este enfoque ahorrativo que encarece los gastos de energía por las
plantas de bombeo y las de mantenimiento, no está teniendo por parte
de la Confederación Hidrográfica del Guadalquivir la respuesta
adecuada.
Así, la Confederación, a la hora de establecer el canon de regulación
aplicable a la Coste Noroeste, lo establece sobre la base de un
consumo medio de toda la cuenca, es decir no sobre el consumo real de
cada Comunidad.
Este criterio crea una tremenda injusticia además de ser
contraproducente por no situar el ahorro en un primer plano apoyando
a las Comunidades que optan por un riego controlado, selectivo y
ahorrador como es el caso de la Comunidad de Regantes Costa Noroeste.
En definitiva, parece como si no importara que el riego fuese por
inundación o por goteo.
Por todo ello se presenta la siguiente
Proposición no de Ley
«El Congreso de los Diputados insta al Gobierno a:
1. Establecer en el cálculo del canon de regulación aplicable a las
comunidades de regantes de la cuenca del Guadalete en los ejercicios
96, 97 y consiguientes, un criterio binómico que tenga en cuenta los
gastos generales como el consumo realizado.
2. Pasar al cobro del canon del 97 con esos criterios a la Comunidad
de Regantes Costa Noroeste de la Provincia de Cádiz.
3. Devolver a los agricultores de la Coste Noroeste las diferencias
en el canon ya cobrado del 96 en función del cálculo de la fórmula
binómica.»
Palacio del Congreso de los Diputados, 15 de diciembre de 1998.-Willy
Meyer Pleite, Diputado.-José Luis Centella, Diputado.-Rosa Aguilar
Rivero, Portavoz del Grupo Parlamentario Federal de Izquierda Unida.
161/001342
La Mesa de la Cámara, en su reunión del día de hoy, ha adoptado el
acuerdo que se indica respecto del asunto de referencia:
(161) Proposición no de Ley en Comisión.
AUTOR: Grupo Parlamentario Mixto.
Proposición no de Ley relativa a declaración de la Estación
Depuradora de Aguas Residuales (EDAR) de Ferrol como obra de interés
general.
Acuerdo:
Considerando que solicita el debate de la iniciativa en Comisión,
admitirla a trámite como Proposición no de Ley, conforme al artículo
194 del Reglamento, y disponer su conocimiento por la Comisión de
Medio Ambiente. Asimismo, dar traslado del acuerdo al Gobierno y al
Grupo proponente, y publicar en el BOLETÍN OFICIAL DE LAS CORTES
GENERALES.
En ejecución de dicho acuerdo se ordena la publicación de conformidad
con el artículo 97 del Reglamento de la Cámara.
Palacio del Congreso de los Diputados, 12 de enero de 1999.-El
Presidente del Congreso de los Diputados, Federico Trillo-Figueroa
Martínez-Conde.
A la Mesa del Congreso de los Diputados.
El Grupo Parlamentario Mixto, a instancia del diputado Francisco
Rodríguez Sánchez (BNG), al amparo de lo
dispuesto en el artículo 193 y siguientes del vigente Reglamento de
la Cámara, presenta la siguiente Proposición no de Ley, relativa a
declaración de la EDAR de Ferrol como obra de interés general, para
su debate en Comisión.
Exposición de motivos
El Gobierno durante la actual legislatura, ha declarado como obras
hidráulicas de interés general muchas actuaciones en la mayor parte
del territorio del Estado, sobrepasando los 250.000 millones de
pesetas. Por si fuese poco, en la Ley de Medidas fiscales,
administrativas y de orden social para 1999 se volvieron a declarar
de «interés general» más obras hidráulicas (saneamiento y depuración
de aguas residuales, desaladoras de agua de mar, colectores generales
de saneamiento, abastecimiento...), al igual que en los famosos
Decretos Ley de 1998 del Ministerio de Medio Ambiente destinados a
repartir dinero para obra hidráulicas en todo el Estado español, por
un total de 1/4 de billón de pesetas, se volvió a dejar fuera a
Galicia.
Sin embargo, existen necesidades de saneamiento integral de las rías
gallegas que, por la peculiar caracterización de sus ecosistemas y de
las aglomeraciones urbanas que soportan, no pueden seguir
postergándose. Es especialmente grave la situación de la ría de
Ferrol, de peculiar conformación, por las situaciones agresivas
(excesivos e injustificados rellenos) y por actividades industriales
sin los debidos controles anticontaminantes. Los vertidos domésticos
sin la debida depuración, completan un panorama contaminante que es,
sin duda, conocido por las distintas Administraciones públicas con
competencia en el tema; 60.000 m3 de aguas residuales cada día
contribuyen a degradar continuamente este extraordinario ecosistema
marino.
El caso es aún más llamativo por cuanto se trata de una ría afectada
por actuaciones de diversos Organismos y Empresas públicas, del
Estado: Ministerio de Defensa, Ente Público Puertos del Estado,
Ministerio de Medio Ambiente, E. N. Bazán, Astano. Curiosamente, la
construcción de la EDAR de Ferrol se viene retrasando año tras año,
entre otras razones por las dificultades del ayuntamiento para
obtener la disponibilidad de los terrenos para ubicar la estación
depuradora.
La Armada no estima idóneo el emplazamiento en el lugar «Canteira do
Vispón», aduciendo razones de defensa y de interés patrimonial. Esta
ubicación no era adecuada, con todo, por estar dentro de la ría. El
Pleno del ayuntamiento adoptó el 26 de enero de 1996 el acuerdo de
aprobar la localización de la EDAR fuera de la ría, con la emisión de
vertidos a aguas profundas, garantizando la inocuidad para la riqueza
ambiental.
Todo parece indicar como idóneo el lugar de Caneliñas en el cabo
Prioriño, que, desafectado por Defensa, fue vendido a Enagas para la
ubicación de la Planta de Gas, pero hoy sin utilizar por abandono del
proyecto gasístico.
Finalmente, la Administración Autonómica no contempla, en sus
sucesivos presupuestos de los últimos años, partidas para esta
infraestructura, con el pretexto de que «fue declarada de interés
general», por lo que su financiación correspondería al Ministerio de
Medio Ambiente. Pero fue la Junta de Galicia la que, desde
1991, fijó en 1995 el inicio de la depuración de aguas residuales en
el contexto de un «Plan de Saneamiento integral de la ría de Ferrol».
Sin proyecto, sin terrenos, y con un período de tres años de duración
para su construcción, el panorama no aparece nada halagüeño. Debe
recordarse que la directiva 91/271 de la CE obliga a los
ayuntamientos entre 50.000 y 100.000 habitantes a tratar
adecuadamente sus aguas residuales antes del año 2000. En todo caso,
las responsabilidades del Estado con una ciudad castigada por
«reconversiones» industriales, asfixiantemente afectada,
y abandonada, por Defensa, debían alcanzar una mínima preocupación por
sus infraestructuras básicas, máxime si tienen incidencia en su
economía ya maltrecha. Sin ir más lejos, unas 1.000 familias que
viven del marisqueo tienen pendiente su futuro (y la mejora del
sector) de la construcción de la EDAR. La colaboración del Estado en
su construcción sería sólo una mínima contribución a la mejora
medioambiental de un ecosistema que contribuyó, de forma especial, a
dregadar.
Proposición no de Ley
El Congreso de los Diputados insta al Gobierno a:
1. Financiar, como obra de interés general, la EDAR de Ferrol,
declarándolo de utilidad pública, a los efectos de expropiación
forzosa, y de urgencia, a los efectos de la ocupación de los bienes
afectados.
2. Colaborar con la Administración local y autonómica, para que se
pueda efectuar la ubicación de la EDAR en Caneliñas (Cabo Prioriño),
por ser la más adecuada desde el punto de vista técnico y
medioambiental.
Palacio del Congreso de los Diputados, 8 de enero de 1999.-Francisco
Rodríguez Sánchez, Diputado. Begoña Lasagabáster Olazábal, Portavoz
del Grupo Parlamentario Mixto.
161/001343
La Mesa de la Cámara, en su reunión del día de hoy, ha adoptado el
acuerdo que se indica respecto del asunto de referencia:
(161) Proposición no de Ley en Comisión.
AUTOR: Grupo Socialista del Congreso.
Proposición no de Ley relativa a la aceleración de la obra de
encauzamiento del río San Juan de Murias (Mieres).
Acuerdo:
Considerando que solicita el debate de la iniciativa en Comisión,
admitirla a trámite como Proposición no de Ley, conforme al artículo
194 del Reglamento, y disponer su conocimiento por la Comisión de
Medio Ambiente.
Asimismo, dar traslado del acuerdo al Gobierno y al Grupo proponente
y publicar en el BOLETÍN OFICIAL DE LAS CORTES GENERALES.
En ejecución de dicho acuerdo se ordena la publicación de conformidad
con el artículo 97 del Reglamento de la Cámara.
Palacio del Congreso de los Diputados, 12 de enero de 1999.-El
Presidente del Congreso de los Diputados, Federico Trillo-Figueroa
Martínez-Conde.
A la Mesa del Congreso de los Diputados.
En nombre del Grupo Parlamentario Socialista tengo el honor de
dirigirme a esa Mesa para, al amparo de lo establecido en los
artículos 193 y siguientes del vigente Reglamento del Congreso de los
Diputados, presentar la siguiente Proposición no de Ley relativa a la
aceleración de la obra de encauzamiento del río San Juan de Murias
(Mieres), para su debate en la Comisión de Medio Ambiente.
Exposición de motivos
En el municipio de Mieres, exactamente en el término de Murias, está
pendiente desde hace tiempo la obra de encauzamiento del río San Juan
a su paso por esa localidad.
La obra no sólo mejora decisivamente el entorno del núcleo de
población, sino que es crucial para la construcción del futuro
tanatorio y la ampliación de servicios de aparcamiento. Son diversos
trámites a llevar a cabo en el Ministerio de Medio Ambiente los que
retrasan el inicio de una obra que tiene comprometida la
Confederación Hidrográfica del Norte de España.
Por todo ello se formula la siguiente
Proposición de Ley
El Congreso de los Diputados insta al Gobierno a acelerar los
trámites que permitan el inicio de las obras en el encauzamiento del
río San Juan en Murias (Mieres).
Palacio del Congreso de los Diputados, 8 de enero de 1999.-Javier
Fernández Fernández, Diputado. Luis Martínez Noval, Portavoz del
Grupo Socialista del Congreso.
PREGUNTAS PARA RESPUESTA ORAL
Comisión de Política Social y Empleo
181/002098
La Mesa de la Cámara, en su reunión del día de hoy, ha adoptado el
acuerdo que se indica respecto del asunto de referencia:
(181) Pregunta oral al Gobierno en Comisión.
AUTOR: Peralta Ortega, Ricardo Fernando (GMX).
Razones por las que se pone trabas a la cogestión de los trabajadores
en la sociedad europea y se bloquea el desarrollo de la normativa
comunitaria sobre la misma.
Acuerdo:
Admitir a trámite, conforme a lo dispuesto en el artículo 189 del
Reglamento, y encomendar su conocimiento a la Comisión de Política
Social y Empleo. Asimismo, dar traslado del acuerdo al Gobierno y al
Sr. Diputado preguntante, y publicar en el BOLETÍN OFICIAL DE LAS
CORTES GENERALES.
En ejecución de dicho acuerdo se ordena la publicación de conformidad
con el artículo 97 del Reglamento de la Cámara.
Palacio del Congreso de los Diputados, 12 de enero de 1999.-El
Presidente del Congreso de los Diputados, Federico Trillo-Figueroa
Martínez-Conde.
Grupo Parlamentario Mixto (Nueva Izquierda)
Pregunta con respuesta oral en la Comisión de Política Social y
Empleo
Diputado don Ricardo Peralta Ortega
Texto
¿Por qué razón el Gobierno español pone trabas a la cogestión de los
trabajadores en la sociedad europea y bloquea el desarrollo de la
normativa comunitaria sobre la misma?
Madrid, 5 de enero de 1999.-Ricardo Peralta Ortega, Diputado.
181/002099
La Mesa de la Cámara, en su reunión del día de hoy, ha adoptado el
acuerdo que se indica respecto del asunto de referencia:
(181) Pregunta oral al Gobierno en Comisión.
AUTOR: Peralta Ortega, Ricardo Fernando (GMX).
Actuaciones encaminadas a mejorar el funcionamiento de las empresas
de trabajo temporal.
Acuerdo:
Admitir a trámite, conforme a lo dispuesto en el artículo 189 del
Reglamento, y encomendar su conocimiento a la Comisión de Política
Social y Empleo. Asimismo, dar traslado del acuerdo al Gobierno y al
Sr. Diputado preguntante, y publicar en el BOLETÍN OFICIAL DE LAS
CORTES GENERALES.
En ejecución de dicho acuerdo se ordena la publicación de conformidad
con el artículo 97 del Reglamento de la Cámara.
Palacio del Congreso de los Diputados, 12 de enero de 1999.-El
Presidente del Congreso de los Diputados, Federico Trillo-Figueroa
Martínez-Conde.
Grupo Parlamentario Mixto (Nueva Izquierda)
Pregunta con respuesta oral en la Comisión de Política Social y
Empleo
Diputado don Ricardo Peralta Ortega
Texto
¿Cuál es el estado de las actuaciones de la Administración
encaminadas a mejorar el funcionamiento de las empresas de trabajo
temporal en nuestro país?
Madrid, 5 de enero de 1999.-Ricardo Peralta Ortega, Diputado.